Обои Сlarke and Сlarke. Транспорты снабжения и боеприпасов типа льюис энд кларк кмп вмс сша

ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ № 1/2008, стр. 77

ТРАНСПОРТЫ СНАБЖЕНИЯ И БОЕПРИПАСОВ ТИПА «ЛЬЮИС ЭНД КЛАРК» КМП ВМС США

Капитан 3 ранга Ю. ТИХОВ

На верфи компании NASSCO (National Steel and Shipbuilding Company, подразделение корпорации «Дженерал дайнэмикс») 27 октября 2007 года был спущен на воду новый морской транспорт снабжения и боеприпасов Т-АКЕ 5 «Роберт Пири» - пятый корабль этого типа. Контракт на его постройку (в том числе и шестого судна) был заключен 27 января 2004 года, а закладка киля Т-АКЕ 5 состоялась 18 декабря 2006-го.

Контракт на постройку головного судна серии, названного «Льюис энд Кларк», был заключен с NASSCO 18 октября 2001 года, а спуск на воду состоялся в мае 2005 года, ввод в состав ВМС США - в июне 2006-го.

Транспорт снабжения данного типа имеет следующие характеристики: водоизмещение 36 тыс. т порожним и 41 тыс. т полное; длина 210 м, ширина 32,2 м, осадка 9,1 м. Энергетическая установка корабля состоит из четырех дизель-генераторов общей мощностью 35,7 МВт, двух гребных электромоторов мощностью по 12 300 кВт, работающих в тандеме на один винт, и носового подруливающего устройства. Максимальная скорость хода 20 уз, дальность плавания на этой скорости 14 тыс. миль. Экипаж 49 военнослужащих и 123 гражданских лица. Грузовместимость: 6 675 т сухих грузов, 3 242 т топлива и 200 т питьевой воды. Транспорт оснащен четырьмя станциями для передачи грузов в море траверзным способом (три для сухих и одна для жидких) по каждому борту, причем возможна одновременная работа пяти станций. Перевозка грузов может осуществляться также двумя вертолетами МН-60 «Найтхок», для которых на корабле оборудованы площадка и ангар. Кроме того, имеются четыре 5-т крана для проведения погрузочно-разгрузочных работ у пирса и на якорной стоянке.

До настоящего времени с NASSCO были заключены контракты на строительство первых десяти транспортов. Всего в планы ВМС США входит постройка 11 судов типа Т-АКЕ для командования морских перевозок ВМС и трех дополнительных судов для сил заблаговременного складирования MPF (Maritime Preposition Force). В августе NASSCO достигла соглашения с командованием ВМС США о реализации опциона на постройку не менее пяти морских транспортов снабжения и боеприпасов данного типа. Официальные контракты будут подписаны в ближайшие четыре года. Потенциальная стоимость соглашения в слу-

чае реализации всех опционов 2,5 млрд долларов. Контракт стоимостью 100 млн долларов на приобретение материалов и оборудования с длительным сроком производства для десятого судна класса Т-АКЕ уже заключен.

Новые транспорты предназначены для снабжения кораблей флота всеми видами припасов, включая продовольствие, запчасти, боеприпасы, топливо и материальные средства. Они заменят транспорты снабжения и боеприпасов типа Т-АЕ 26 «Килауэа» и транспорты снабжения типа «Марс» и «Сириус», срок эксплуатации которых истек.

Транспорт снабжения Т-АКЕ 1 «Льюис энд Кларк» ВМС США

В настоящее время в составе командования морских перевозок ВМС США числятся три судна класса Т-АКЕ. Третий транспорт - «Алан Шепард» (Т-АКЕ 3) был передан ВМС 26 июня 2007 года.

Планируется, что спущенный на воду транспорт Т-АКЕ 5 войдет в состав ВМС США в апреле 2008 года. В соответствии с подписанным недавно соглашением последнее 14-е судно компания NASSCO должна передать ВМС США в IV квартале 2014 года.

Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

Население ()

63 395 человек (6-е место)

Плотность Национальный состав Площадь Часовой пояс Аббревиатура Индекс FIPS Координаты : 47°20′00″ с. ш. 112°30′00″ з. д.  /  47.33333° с. ш. 112.50000° з. д.  / 47.33333; -112.50000 (G) (Я)

Описание

Округ со всех сторон граничит с другими округами Монтаны. Название округу дано в честь первопроходцев Мериуэзера Льюиса и Уильяма Кларка , организаторов и участников первой сухопутной экспедиции через территорию США от атлантического побережья к тихоокеанскому и обратно (1803-1806). Административный центр и крупнейший город округа - Хелена , она же является столицей Монтаны. Открытые водные пространства занимают 96 км², что составляет около 1,1% от общей площади округа в 9060 км².

Через округ проходят крупные автомагистрали I-15 , US 12 и US 287 (англ.) русск. .

Крупные населённые пункты

Города (по убыванию населения)

• Ист-Хелена (англ.) русск.

Статистически обособленные местности (по алфавиту)

• Августа (англ.) русск.
• Линкольн (англ.) русск.
• Хелена-Волли-Нортист (англ.) русск.
• Хелена-Волли-Нортуэст (англ.) русск.
• Хелена-Волли-Саутист (англ.) русск.
• Хелена-Волли-Уэст-Сентрал (англ.) русск.
• Хелена-Уэст-Сайд (англ.) русск.

Невключённая территория

• Мэрисвилл (англ.) русск.

История

Округ был образован в 1864 году, одновременно с образованием Территории Монтана , под названием Эджертон , но уже спустя два года получил своё нынешнее имя.

Демография

Население Расовый состав

• уроженцы тихоокеанских островов или Гавайев - 0,1%
• прочие расы - 0,4%
• смешанные расы - 1,6%
• латиноамериканцы (любой расы) - 1,5%

Происхождение предков

Достопримечательности

• Национальные леса:
  • Флатхед (частично на территории округа)
  • Лоло (частично)
  • Хелена (англ.) русск. (частично)
  • Льюис-энд-Кларк (англ.) русск. (частично)
• Плотины:

Напишите отзыв о статье "Льюис-энд-Кларк (округ)"

Примечания

Ссылки

• на сайте histopolis.com
• на сайте city-data.com
• на сайте citymelt.com
• на сайте helenahistory.org

Столица Крупнейшие города Статьи по теме Политика По дороге Алпатыч встречал и обгонял обозы и войска. Подъезжая к Смоленску, он слышал дальние выстрелы, но звуки эти не поразили его. Сильнее всего поразило его то, что, приближаясь к Смоленску, он видел прекрасное поле овса, которое какие то солдаты косили, очевидно, на корм и по которому стояли лагерем; это обстоятельство поразило Алпатыча, но он скоро забыл его, думая о своем деле. Все интересы жизни Алпатыча уже более тридцати лет были ограничены одной волей князя, и он никогда не выходил из этого круга. Все, что не касалось до исполнения приказаний князя, не только не интересовало его, но не существовало для Алпатыча. Алпатыч, приехав вечером 4 го августа в Смоленск, остановился за Днепром, в Гаченском предместье, на постоялом дворе, у дворника Ферапонтова, у которого он уже тридцать лет имел привычку останавливаться. Ферапонтов двенадцать лет тому назад, с легкой руки Алпатыча, купив рощу у князя, начал торговать и теперь имел дом, постоялый двор и мучную лавку в губернии. Ферапонтов был толстый, черный, красный сорокалетний мужик, с толстыми губами, с толстой шишкой носом, такими же шишками над черными, нахмуренными бровями и толстым брюхом. Ферапонтов, в жилете, в ситцевой рубахе, стоял у лавки, выходившей на улицу. Увидав Алпатыча, он подошел к нему. – Добро пожаловать, Яков Алпатыч. Народ из города, а ты в город, – сказал хозяин. – Что ж так, из города? – сказал Алпатыч. – И я говорю, – народ глуп. Всё француза боятся. – Бабьи толки, бабьи толки! – проговорил Алпатыч. – Так то и я сужу, Яков Алпатыч. Я говорю, приказ есть, что не пустят его, – значит, верно. Да и мужики по три рубля с подводы просят – креста на них нет! Яков Алпатыч невнимательно слушал. Он потребовал самовар и сена лошадям и, напившись чаю, лег спать. Всю ночь мимо постоялого двора двигались на улице войска. На другой день Алпатыч надел камзол, который он надевал только в городе, и пошел по делам. Утро было солнечное, и с восьми часов было уже жарко. Дорогой день для уборки хлеба, как думал Алпатыч. За городом с раннего утра слышались выстрелы. С восьми часов к ружейным выстрелам присоединилась пушечная пальба. На улицах было много народу, куда то спешащего, много солдат, но так же, как и всегда, ездили извозчики, купцы стояли у лавок и в церквах шла служба. Алпатыч прошел в лавки, в присутственные места, на почту и к губернатору. В присутственных местах, в лавках, на почте все говорили о войске, о неприятеле, который уже напал на город; все спрашивали друг друга, что делать, и все старались успокоивать друг друга. У дома губернатора Алпатыч нашел большое количество народа, казаков и дорожный экипаж, принадлежавший губернатору. На крыльце Яков Алпатыч встретил двух господ дворян, из которых одного он знал. Знакомый ему дворянин, бывший исправник, говорил с жаром. – Ведь это не шутки шутить, – говорил он. – Хорошо, кто один. Одна голова и бедна – так одна, а то ведь тринадцать человек семьи, да все имущество… Довели, что пропадать всем, что ж это за начальство после этого?.. Эх, перевешал бы разбойников… – Да ну, будет, – говорил другой. – А мне что за дело, пускай слышит! Что ж, мы не собаки, – сказал бывший исправник и, оглянувшись, увидал Алпатыча. – А, Яков Алпатыч, ты зачем? – По приказанию его сиятельства, к господину губернатору, – отвечал Алпатыч, гордо поднимая голову и закладывая руку за пазуху, что он делал всегда, когда упоминал о князе… – Изволили приказать осведомиться о положении дел, – сказал он. – Да вот и узнавай, – прокричал помещик, – довели, что ни подвод, ничего!.. Вот она, слышишь? – сказал он, указывая на ту сторону, откуда слышались выстрелы. – Довели, что погибать всем… разбойники! – опять проговорил он и сошел с крыльца. Алпатыч покачал головой и пошел на лестницу. В приемной были купцы, женщины, чиновники, молча переглядывавшиеся между собой. Дверь кабинета отворилась, все встали с мест и подвинулись вперед. Из двери выбежал чиновник, поговорил что то с купцом, кликнул за собой толстого чиновника с крестом на шее и скрылся опять в дверь, видимо, избегая всех обращенных к нему взглядов и вопросов. Алпатыч продвинулся вперед и при следующем выходе чиновника, заложив руку зазастегнутый сюртук, обратился к чиновнику, подавая ему два письма. – Господину барону Ашу от генерала аншефа князя Болконского, – провозгласил он так торжественно и значительно, что чиновник обратился к нему и взял его письмо. Через несколько минут губернатор принял Алпатыча и поспешно сказал ему: – Доложи князю и княжне, что мне ничего не известно было: я поступал по высшим приказаниям – вот… Он дал бумагу Алпатычу. – А впрочем, так как князь нездоров, мой совет им ехать в Москву. Я сам сейчас еду. Доложи… – Но губернатор не договорил: в дверь вбежал запыленный и запотелый офицер и начал что то говорить по французски. На лице губернатора изобразился ужас.

Подлинные английские обои Clarke & Clarke привлекают внимание все большего и большего числа ценителей уникального дизайна. Высокопрочные полотна впечатляют разнообразием: множество цветовых решений, абсолютно новая стилистика, непредсказуемые сюжетные линии, оригинальные и красивые орнаменты.

Именитый английский лейбл Clarke & Clarke представлен многочисленными флизелиновыми полотнами. Каталог обоев Clarke and Clarke вмещает образцы, отличающиеся параметрами рулона, легко очищаются от пыли и поддаются полноценному мытью при помощи влажной губки. Сегодня представляется возможным приобрести обойные полотна, выполненные в таких стилях:

• классическом;
• восточном;
• арт-деко;
• модерн.

Доступные и приемлемые цены на обои бренда Clarke and Clarke вполне оправданы качеством представленной продукции.

Где недорого купить обои Clarke & Clarke?

В широком ассортименте обои Clarke & Clarke изображены в виртуальном шоу-руме компании Artique. Наши лояльный прайс порадует каждого клиента, позволит создать интерьер мечты при минимальных усилиях и финансовых расходах. Купить обои для стен Clarke & Clarke в Москве в Artique гораздо быстрее и проще, чем где-либо!