Moskwa, 22 kwietnia 2014 r.— W dniu dzisiejszym, po zakończeniu prób w locie i sprawdzeniu wszystkich systemów pokładowych, na pozycjach orbitalnych 140 0 E uruchomiono rosyjskie satelity telekomunikacyjne Express-AM5 i Express-AT1. i 56 0 E. odpowiednio.

Uruchomiono nowe rosyjskie satelity telekomunikacyjne i nadawcze „Express-AM5” i „Express-AT1”

Satelita Express-AM5 stworzy niezbędną infrastrukturę, aby zapewnić ludności Syberii i Dalekiego Wschodu pakiet usług wielousługowych obejmujących telefonię, wideokonferencje, transmisję danych, dostęp do Internetu oraz zapewni możliwość dystrybucji multipleksów regionalnych na obszarach nadających „A” i „B”, które obejmują regiony Dalekowschodniego Okręgu Federalnego, a także Terytorium Transbajkał. Ponadto komunikacja prezydencka i rządowa będzie zapewniona za pomocą statku kosmicznego Express-AM5.

Satelita Express-AT1, przeznaczony do bezpośredniego nadawania programów telewizyjnych i radiowych, zastąpi satelitę Bonum-1, który został wystrzelony w 1998 r. i wygasł w 2010 r. Express-AT1 zapewni warunki do intensywnego rozwoju nowych technologii informacyjno-komunikacyjnych, telewizji wysokiej rozdzielczości oraz umożliwi dystrybucję bezpośrednich programów telewizyjnych w europejskiej części Rosji, na Uralu i Syberii Zachodniej, a także w Europie Wschodniej i Północnej . Zasoby satelitarne będą poszukiwane przez istniejące platformy DTH (Direct-To-Home), a także pozwolą na rozwój nowych projektów w zakresie bezpośredniej transmisji satelitarnej.

Jednym z kluczowych obszarów działalności rosyjskiego Ministerstwa Telekomunikacji i Komunikacji Masowej jest rozwój łączności satelitarnej i radiofonii i telewizji. Przede wszystkim są one niezbędne do organizacji nadawania telewizji cyfrowej i objęcia usługami łączności odległych i trudno dostępnych regionów kraju, gdzie rozbudowa optycznych kanałów komunikacyjnych jest zbyt kosztowna, a czasem technicznie niemożliwa.

„Łączność satelitarna umożliwia szybką i sprawną organizację dystrybucji programów telewizyjnych i radiowych oraz zapewnia społeczeństwu dostęp do innych ważnych usług: szerokopasmowego dostępu do Internetu, edukacji na odległość, telemedycyny. Rozwiązania satelitarne są szczególnie skuteczne i poszukiwane w zakresie organizacji komunikacji i transmisji na Syberii i Dalekim Wschodzie. Uruchomienie satelitów Express-AM5 i Express-AT1 stało się ważnym kamieniem milowym w aktualizacji cywilnej konstelacji satelitów” – zauważył Nikołaj Nikiforow, szef rosyjskiego Ministerstwa Telekomunikacji i Komunikacji Masowej.

W 2014 r. Rosyjskie Ministerstwo Telekomunikacji i Komunikacji Masowej będzie kontynuować aktualizację i rozwój cywilnej konstelacji satelitów komunikacyjnych i nadawczych. Planowane są wystrzelenie czterech kolejnych satelitów: Express-AM6, Express-AM4R, Express-AM8 i Express-AM7. Kolejnym krokiem w rozwoju konstelacji orbitalnej będzie wystrzelenie w 2015 roku statku kosmicznego klasy ciężkiej Express-AMU1.

Odniesienie

Statek kosmiczny Express-AM5 wyprodukowany przez JSC ISS im. Akademik M.F. Reshetnev” wraz z kanadyjską firmą MDA i FSUE NIIR, na zlecenie FSUE „Space Communications”, został wystrzelony z kosmodromu Bajkonur 26 grudnia 2013 r. Wyposażony jest w 84 transpondery w paśmie C, Ku, Ka i L.

„Express-AM5” powstał z uwzględnieniem prognoz rozwoju krajowego rynku łączności satelitarnej oraz usług radiofonii i telewizji zgodnie z Federalnym Programem Celowym „Rozwój radiofonii i telewizji w Federacji Rosyjskiej na lata 2009-2015” w ramach Federalnego Programu Kosmicznego Rosji na lata 2006-2015.

Satelita do bezpośredniej transmisji „Express-AT1”, wyprodukowany przez OJSC „ISS nazwany na cześć. Akademik M.F. Reshetnev” wraz z francuską firmą Thales Alenia Space, na zlecenie Federalnego Państwowego Przedsiębiorstwa Unitarnego „Space Communications” w ramach Federalnego Programu Kosmicznego Rosji na lata 2006-2015, został wystrzelony z kosmodromu Bajkonur 16 marca 2014 roku. Satelita oparty jest na platformie Express-1000H i wyposażony w 32 transpondery pasma Ku.

Aktywny czas życia obu satelitów wynosi 15 lat.

Częstotliwość odbioru z satelity AM22 11044, FEC 3\4, szybkość transmisji 44950, polaryzacja pionowa. Ze względu na fakt, że przepływność symboliczna wynosi 44950 mSIM/s, odbiór możliwy jest tylko za pomocą tunera, który może odbierać programy z określoną szybkością. Możemy polecić zakup tunerów: „Golden Interstar” - 8001,8005,770S,780S,I790S i inne; „OpenBox” – 300 800 810 820; „Topfield” – wszystkie modele; „Next” – prawie wszystkie modele; „Globo” – 4100,7010 i inne.
Tunery satelitarne „Medion” i „SkyMaster” nie obsługują prędkości 44950.
Miłego powitania!

Montaż i konfiguracja anteny dla satelity Express AM22 do odbioru sygnału z ChGTRK „Grozny”

Do odbioru sygnału z satelity Express AM22 wykorzystywana jest antena offsetowa o średnicy 0,9 - 1,0 m. W naszym regionie stosowane są głównie anteny dwóch producentów: rosyjskiego „Supral” i niemieckiego „Golden inerstar”. Chińskie „Svec”. Nie ma między nimi zasadniczych różnic w jakości odbioru. Początkowo musisz zdecydować o wyborze miejsca instalacji anteny. W przybliżeniu antena powinna wskazywać miejsce, w którym słońce znajduje się o godzinie 3 po południu. Za pomocą programu można dokładniej obliczyć położenie anteny Ustawianie anteny satelitarnej lub tam można dokładniej określić czas wyrównania azymutu obrotu anteny i słońca, a także kąt elewacji. Następnie zmontuj antenę zgodnie z instrukcją montażu. Mocno zabezpiecz podpórkę w wybranym miejscu. Podczas montażu na balkonie lub loggii ogrodzenie jest przewiercane, a podporę mocuje się zwykłymi długimi śrubami o dużej średnicy. Podczas montażu na ścianie wierci się w nim otwory i stosuje samopodpierające śruby kotwiące.

Należy zauważyć, że dla anteny offsetowej kąt elewacji oblicza się inaczej niż dla anteny typu direct-focus. Gdy antena jest zainstalowana ściśle pionowo, nie patrzy na linię horyzontu, ale pod pewnym kątem, który nazywa się „kątem elewacji” i jest wskazany w paszporcie anteny. W tym przypadku dla anteny offsetowej „Supral” 0,9 - 1,1 m. Kąt elewacji wyniesie 26,5 stopnia. A ponieważ dla satelity Express AM22 kąt elewacji obliczono za pomocą programu Ustawianie anteny satelitarnej wynosi 21,71° (kąt ten zmienia się w zależności od pory roku). Po zamontowaniu anteny należy natychmiast obrócić ją w stronę położenia słońca około godziny 3-4 po południu i przechylić ją pionowo do przodu o około 4 stopnie.

Często w kierunku satelity znajdują się przeszkody, które mogą zakłócać odbiór sygnału.

Korzystanie z programu Ustawianie anteny satelitarnej możesz obliczyć wymaganą odległość anteny w zależności od wysokości przeszkody.
Należy pamiętać, że wszelkie przeszkody, w tym szyby okienne, nie mówiąc już o drzewach i krzewach, znajdujące się na drodze sygnału, mogą uniemożliwić jego odbiór.
Po zamontowaniu anteny i skierowaniu jej w miejsce, w którym ma stanąć satelita, przymocuj ją lekko do wspornika, ale tak, aby z niewielkim wysiłkiem mógł się na niej obracać. Proces konfiguracji jest znacznie uproszczony poprzez zainstalowanie zacisku pod mocowaniem anteny na wsporniku. W takim przypadku śruby mocujące można poluzować do tego stopnia, że ​​antena będzie się swobodnie obracać, opierając się na obejmie.
Następnie, jeśli dostrajasz przez odbiornik:
Należy wpisać parametry najsilniejszego transpondera na satelicie: Dla satelity Express AM22 są to: częstotliwość - 11044 Mhz, polaryzacja pionowa (V), przepływ lub szybkość transmisji sygnału S/R - 44948, FEC-3/4 lub Auto . W większości odbiorników robi się to w następujący sposób:
Zaloguj się do Menu
Wybierz przedmiot„instalowanie anteny” lub „szukanie transpondera”.
Możesz go skonfigurować na dowolnym satelicie z listy. Nie to jest istotne, ale prawidłowo wpisana wartość parametrów transpondera. Pamiętaj, aby sprawdzić w ustawieniach, jaki typ konwertera (LNB) jest zainstalowany. W takim przypadku typ konwertera musi być „Uniwersalny”, lub w niektórych odbiornikach „Pojedynczy”. Jeśli wybierzesz odpowiedni typ konwertera, powinieneś mieć następujące częstotliwości lokalnego oscylatora: 9750/10600.
Dalej Wprowadź powyższe parametry transpondera za pomocą przycisków cyfrowych na pilocie odbiornika. Ustawienia dokonuje się za pomocą pozycji menu „Poziom sygnału”(Skanowanie itp.). Nowoczesne tunery mają zwykle 2 skale poziomu. Pierwsza skala - „Poziom (sygnał)”- pokazuje poziom IF na wejściu tunera. Drugi - "Jakość"- pokazuje poziom sygnału użytecznego przy zadanych parametrach (częstotliwość, prędkość i FEC). Poziom na pierwszej skali obejmuje zarówno sygnał użyteczny z satelity, jak i szum głowy, szum nadawany na antenie oraz szum wszystkich urządzeń na drodze od głowy do tunera. Najczęściej przed podłączeniem głowicy poziom wynosi „0”, a po podłączeniu staje się większy od zera. Niektóre tunery mają tylko jedną skalę, ale często po przechwyceniu przydatnego sygnału kolor skali zmienia się, na przykład zmienia się z szarego na żółty. Poszukiwanie wstępne odbywa się na pierwszej skali. Poziom na nim wzrasta w miarę zbliżania się do satelity. Wyszukiwanie odbywa się poprzez skanowanie sektora, w którym ma się znajdować satelita. Należy pamiętać, że przeszkody takie jak pobliskie drzewo, słońce czy po prostu dłoń również zwiększają poziom sygnału na pierwszej skali. Ale odbiór satelity za ich pośrednictwem nie będzie możliwy. Gdy tuner odbierze sygnał z satelity, poziom pojawi się na drugiej skali - „Jakość”. Dalsza regulacja odbywa się na drugiej skali zgodnie z sygnałem maksymalnym. Skala może znajdować się w innej pozycji menu i w zależności od marki amplitunera oraz wersji systemu operacyjnego, który ją obsługuje, być usytuowana w pionie lub w poziomie. Jedno jest pewne: gdy opcja „Zasilanie LNB” jest wyłączona, skala wskaże wartość zerową. Skanowanie należy rozpoczynać od pozycji, w której zainstalowana jest antena, powoli obracając ją w lewo lub w prawo o 10-15 stopni w różnych kierunkach. Należy go obracać dość powoli, ponieważ sygnał cyfrowy nie jest przetwarzany tak szybko jak sygnał analogowy i pojawia się na ekranie telewizora z pewnym opóźnieniem. Gdy tylko złapiesz sygnał, dolny pasek również zmieni kolor. W takim przypadku należy bardzo ostrożnie obrócić antenę, aby uzyskać maksymalny poziom sygnału w dolnym pasku.
Jeśli Jeśli nie udało Ci się złapać satelity w jednym przejściu, podnieś antenę nieco w górę lub w dół i powtórz operację. Być może będziesz musiał wykonać tę procedurę kilka razy
.
Finał wskaźnikiem prawidłowego dostrojenia satelity jest obecność obrazu na ekranie telewizora. Zdarza się, że na pobliskich satelitach niektóre częstotliwości pokrywają się i dostrojenie anteny w oparciu o obecność poziomu w dolnym paśmie w menu nie prowadzi do dostrojenia do żądanego satelity. Dlatego po skonfigurowaniu anteny w ten sposób, przed ostatecznym dokręceniem nakrętek mocujących, należy upewnić się, że obraz jest obecny.
Finał ustawienie należy przeprowadzić na transponderze, na którym będziesz się łączyć z ChGTRK „Grozny” - częstotliwość 11044, FEC 3\4, szybkość transmisji 44950, polaryzacja pionowa (V)
Osiągnąwszy poziomu sygnału, przystąpić do ostatecznego dokręcenia nakrętek mocujących. Należy je dokręcać ostrożnie, cały czas monitorując poziom sygnału na skali odbiornika, ponieważ w tym przypadku antena porusza się lekko w tę czy inną stronę w zależności od tego, z której strony dokręcisz nakrętkę.
Jeśli konfigurujesz antenę za pomocą komputera z zainstalowaną płytką Sky Star 2, powinieneś to zrobić Tutaj ,

Lokalizacja satelity Express AM-22 (53°E) w głównych rejonach obszaru nadawczego

Firma „Informacyjne systemy satelitarne” nazwana na cześć akademika M.F. Reshetnev” jest największym w Rosji konstruktorem i producentem telekomunikacyjnych statków kosmicznych. Tworzone w przedsiębiorstwie satelity, zapewniające łączność, transmisję telewizyjną i dostęp do Internetu, pod względem parametrów technicznych konkurują na równi z produktami wiodących światowych producentów.

Zunifikowane platformy satelitarne rodziny Express-1000 (klasa średnia) i Express-2000 (klasa ciężka) to najnowsze rozwiązanie, jakie oferuje na rynku ISS JSC. Na ich bazie przedsiębiorstwo tworzy obecnie wszystkie statki kosmiczne telekomunikacyjne, różniące się między sobą wielkością, przepustowością i mocą, w zależności od wymagań klienta. Zgodnie ze światową praktyką, aktywny czas życia satelitów opartych na tych platformach wynosi 15 lat.

Express-AM5

Statek kosmiczny Express-AM5 przeznaczony jest do świadczenia cyfrowej telewizji i radia na terytorium Rosji, rozwiązywania problemów mobilnej komunikacji prezydenckiej i rządowej, świadczenia pakietu usług wielousługowych (telefonia, wideokonferencje, transmisja danych, dostęp do Internetu), a także jak tworzyć sieci komunikacyjne w oparciu o technologię VSAT.

Satelita został opracowany i wyprodukowany na zamówienie operatora FSUE „Space Communications”. W ramach projektu JSC „Informacyjne systemy satelitarne” im. Akademika M.F. Reshetnev” był odpowiedzialny za projektowanie, rozwój, produkcję, testowanie, przygotowanie do startu i oddanie do eksploatacji statku kosmicznego. Głównymi partnerami ISS JSC w projekcie byli FSUE NIIR oraz MacDonald, Dettwiler and Associates. Rosyjska firma prowadziła prace rozwojowe w zakresie projektowania, rozwoju, produkcji i dostawy modułu użytkowego, a kanadyjska firma MacDonald, Dettwiler and Associates wyprodukowała z kolei systemy wzmacniaków i anten.

Na pokładzie statku kosmicznego Express-AM5 zainstalowano 10 anten i 84 transpondery pasma C, Ku, Ka i L. Gwarantowana żywotność wynosi 15 lat, całkowita moc platformy to około 15 kW, a jej waga to około 3400 kg. Jako moduł systemów obsługi statku kosmicznego wykorzystano zunifikowaną platformę satelitarną Express-2000, opracowaną w ISS JSC.

„Express-AM5” to pierwszy satelita w praktyce krajowej, stworzony przy użyciu elektrycznego układu napędowego, który zapewnia stopniowe wystrzelenie statku kosmicznego - najpierw na orbitę transferową, a następnie na orbitę roboczą. Schemat ten pozwala na najbardziej efektywne wykorzystanie możliwości rakiety nośnej.

Wystrzelenie satelity Express-AM5 odbyło się 26 grudnia 2013 r. Punkt operacyjny statku kosmicznego to 140 stopni długości geograficznej wschodniej.

Satelita telekomunikacyjny Express-AM6 zapewni społeczeństwu Rosji, agencjom rządowym i użytkownikom komercyjnym dostęp do nowoczesnych, wysokiej jakości usług telekomunikacyjnych, w tym wieloprogramowych cyfrowych programów telewizyjnych i radiowych oraz Internetu w dowolnym miejscu w kraju.

Statek kosmiczny Express-AM6, podobnie jak satelita tego samego typu Express-AM5, powstał w ramach kontraktu z operatorem FSUE Kosmicheskaya Svyaz przy zaangażowaniu tych samych partnerów - rosyjskiej FSUE NIIR i kanadyjskiej firmy MacDonald, Dettwiler and Associates. Podział pracy pomiędzy uczestnikami projektu pozostał niezmieniony.

Ładunek statku kosmicznego obejmuje 11 anten, 72 aktywne transpondery pasma C, Ku, Ka i L. Satelita o 15-letnim okresie życia aktywny jest produkowany w oparciu o ciężką platformę Express-2000 opracowaną przez ISS JSC. Całkowita moc Express-AM6 wynosi około 15 kW, waga około 3400 kg.

Do wystrzelenia statku kosmicznego, podobnie jak w projekcie Express-AM5, wykorzystano elektryczny układ napędowy. W ten sposób satelita został najpierw wystrzelony na orbitę transferową, a następnie na punkt operacyjny 53 stopni długości geograficznej wschodniej na orbicie geostacjonarnej.

Express-AT1

Statek kosmiczny Express-AT1, stworzony w ISS JSC na zamówienie Federalnego Państwowego Jednostkowego Przedsiębiorstwa Łączności Kosmicznej, przeznaczony jest do bezpośredniego nadawania telewizji w wysokiej rozdzielczości, zapewniając wysokiej jakości usługi komunikacyjne i transmisję danych na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Zgodnie z warunkami umowy specjaliści z firmy Information Satellite Systems im. Akademika M.F. Reshetnev” zaprojektował, opracował, wyprodukował statek kosmiczny, przeprowadził jego integrację i testy, a także stworzył dynamiczny symulator oprogramowania. Ponadto firma zapewnia operatorowi wsparcie techniczne podczas eksploatacji satelity. Podwykonawcą ISS JSC w zakresie wzmacniaka i anten była firma Thales Alenia Space France.

Podstawową platformą dla Express-AT1 była platforma Express-1000HTV. Masa statku kosmicznego o 15-letnim okresie aktywnego życia wynosi około 1800 kg, a moc przydzielona na ładunek to 5,6 kW. Satelita posiada 32 aktywne transpondery pracujące w paśmie Ku.

Express-AT1 został wystrzelony na orbitę wraz ze statkiem kosmicznym Express-AT2 16 marca 2014 r. Punkt pracy satelity to 56 stopni długości geograficznej wschodniej.

Express-AT2

Łączność, nadawanie programów telewizyjnych, transmisja danych - te nowoczesne usługi świadczone są za pomocą satelity Express-AT2, opracowanego i wyprodukowanego przez ISS JSC dla konstelacji orbitalnej rosyjskiego operatora FSUE Space Communications.

W procesie tworzenia statku kosmicznego uczestniczyli ci sami współwykonawcy, co w projekcie Express-AT1: ISS JSC jako główny wykonawca odpowiedzialny za projektowanie, rozwój, produkcję, integrację, testowanie satelity, stworzenie dynamicznego symulatora oprogramowania i wsparcie techniczne w trakcie eksploatacji oraz Thales Alenia Space France jako główny podwykonawca, który dostarczył wzmacniacz i anteny.

Satelita Express-AT2 powstał na bazie platformy Express-1000K, jego masa wynosi około 1250 kg, a moc przydzielona na ładunek to 3 kW. Sonda wyposażona jest w 16 transponderów pracujących w paśmie Ku, służących do dystrybucji programów telewizji bezpośredniej w wysokiej rozdzielczości, świadczenia usług łączności stacjonarnej i mobilnej, transmisji danych oraz szybkiego dostępu do Internetu. Zasięg statku kosmicznego obejmuje całe terytorium Dalekiego Wschodu, co umożliwia aktywne rozwijanie zasobów informacyjnych w tym regionie Rosji.

Wystrzelenie statku kosmicznego Express-AT2 wraz z satelitą Express-AT1 odbyło się 16 marca 2014 roku. Obecnie Express-AT2 działa zgodnie ze swoim przeznaczeniem na pozycji orbitalnej 140 stopni długości geograficznej wschodniej.

Zamierzonym celem statku telekomunikacyjnego Express-AM8 jest świadczenie usług telekomunikacyjnych w Rosji, a także w krajach Europy, Afryki, Ameryki Południowej i Północnej oraz zapewnianie łączności prezydenckiej i rządowej. Klientem satelity jest Federalne Państwowe Przedsiębiorstwo Unitarne „Space Communications”. Jako główny wykonawca projektu przedsiębiorstwo Information Satellite Systems im. Akademika M.F. Reshetnev” jest odpowiedzialny za rozwój i produkcję modułu systemów usług, integrację i testowanie satelity, a także stworzenie dynamicznego symulatora oprogramowania. Dostawę wzmacniaka i anten zapewnił główny podwykonawca, firma Thales Alenia Space France.

Satelita łącznościowo-nadawczy Express-AM8 powstał w oparciu o nowoczesną platformę Express-1000HTB. Masa statku kosmicznego wynosi około 2100 kg. Moc przydzielona do ładunku wynosi około 5880 W, żywotność wynosi 15 lat. Satelita posiada 42 transpondery w pasmach C, Ku i L.

Wystrzelenie statku kosmicznego zaplanowano na 2015 rok.

Głównym zadaniem statku kosmicznego Jamał-401 jest zapewnienie łączności, transmisji telewizyjnych i transmisji danych w całej Rosji. Satelita powstał w ramach kontraktu z operatorem Gazprom Space Systems. Firma „Informacyjne systemy satelitarne” nazwana na cześć akademika M.F. Reshetev” w ramach projektu był odpowiedzialny za rozwój wiodącego, integrację, testowanie statku kosmicznego i kompleksu kontroli naziemnej. OJSC Gazprom Space Systems przeprowadziła produkcję ładunku (wspólnie z Thales Alenia Space France), opracowanie, dostawę i integrację urządzeń pokładowych dla kanału kontroli usług, stacji naziemnej dla kanału kontroli usług oraz innego wyposażenia technicznego system kontroli niskiego napięcia oraz kontrola jakości. Część kwalifikowanego wyposażenia platformy została również dostarczona przez klienta, firmę Gazprom Space Systems OJSC, w ramach umowy z Thales Alenia Space France.

Yamal-401 to trzeci statek kosmiczny (po Express-AM5 i Express-AM6), opracowany i wyprodukowany na bazie ciężkiej platformy Express-2000. Masa satelity wynosi około 3000 kg, moc przydzielona na ładunek to 11 kW, a jego żywotność wynosi 15 lat. Sonda wyposażona jest w 6 anten i 53 transpondery w pasmach C i Ku, co pozwala na całodobową i ciągłą transmisję sygnałów na terenie całej Rosji.

Wystrzelenie satelity Jamał-401 odbyło się 15 grudnia 2014 r. Punkt operacyjny statku kosmicznego to 90 stopni długości geograficznej wschodniej.

Firma ISS opracowała, wyprodukowała i uruchomiła satelitę na orbicie, a także przygotowała kompleks kontroli naziemnej. Dostawca ładunku był klientem satelity. OJSC Gazprom Space Systems opracowało także urządzenia pokładowe dla kanału kontroli usług, naziemnej stacji kontroli i innych podsystemów kompleksu kontroli naziemnej.

Podstawą statku kosmicznego była platforma Express-1000N. Umożliwiło to umieszczenie na pokładzie Yamal-300K ładunku, który początkowo klient planował zainstalować na dwóch satelitach innego producenta. Sonda kosmiczna, ważąca prawie 1900 kg i posiadająca moc ładunku około 5,9 kW, ma 15 lat aktywnego życia. 26 łączy przekaźnikowych zapewnia wszystkie rodzaje nowoczesnych usług komunikacyjnych w zakresach częstotliwości C i Ku.

Wspólne wystrzelenie satelitów Jamał-300K i Łucz-5B odbyło się pomyślnie 3 listopada 2012 r.

AMOS-5

Satelita AMOS-5, stworzony na zamówienie izraelskiego operatora Space Communication Ltd., przeznaczony jest do świadczenia usług komunikacyjnych, nadawczych i szerokopasmowego przesyłania informacji w Afryce, Europie i Azji. Zgodnie z warunkami kontraktu specjaliści z ISS JSC nie tylko opracowali i umieścili na orbicie telekomunikacyjny statek kosmiczny, ale także utworzyli naziemny segment kontroli. Firma świadczyła także dla operatora usługi w zakresie szkolenia personelu oraz zapewnia klientowi wsparcie techniczne podczas eksploatacji satelity.

Telekomunikacyjny statek kosmiczny AMOS-5 powstał w oparciu o bezciśnieniową platformę średniej klasy Express-1000N, co gwarantuje mu wysokie parametry techniczne i 15-letnią aktywną żywotność. Satelita posiada 36 transponderów w pasmach C i Ku. Moc dostępna dla ładunku wynosi 5880 watów.

W tym projekcie francuski oddział europejskiej firmy Thales Alenia Space był podwykonawcą dla ISS JSC w zakresie wzmacniaków i anten.

KazSat-3

Satelita telekomunikacyjny KazSat-3 o 15-letnim okresie aktywnego życia został stworzony w ISS JSC na zamówienie Republikańskiego Centrum Łączności Kosmicznej JSC Republiki Kazachstanu na bazie bezciśnieniowej platformy klasy średniej Express-1000NTV. Przeznaczony jest do świadczenia usług komunikacyjnych, nadawania programów telewizyjnych i transmisji danych na terytorium tego państwa.

Zgodnie z warunkami umowy firma Information Satellite Systems im. Akademika M.F. Reshetnyova” była odpowiedzialna za projektowanie, rozwój, produkcję, integrację i testowanie satelity KazSat-3. Ponadto przedsiębiorstwo stworzyło główne („Akkol”) i rezerwowe („Ałmaty”) kompleksy kontroli naziemnej. Ponadto ISS JSC zapewniła operatorowi usługi w zakresie szkolenia personelu i wsparcia technicznego podczas eksploatacji satelity.

Moc przeznaczona na ładunek satelity wynosi 5,3 kW, a jego masa wynosi około 1743 kg.

KazSat-3 jest wyposażony w ładunek komunikacyjny wyprodukowany przez firmę Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Włochy). Posiada zainstalowanych 28 transponderów pasma Ku, które zapewniają obsługę łączności na terytorium Kazachstanu.

Satelita KazSat-3 został wystrzelony 28 kwietnia 2014 roku w połączeniu z satelitą przekaźnikowym Luch-5V.

Lybid

Telekomunikacyjny statek kosmiczny Lybid został stworzony w JSC Information Satellite Systems i nazwany na cześć akademika M.F. Reshetnev” na zlecenie kanadyjskiej firmy MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) w interesie Ukrainy. W trakcie realizacji projektu ISS JSC jest odpowiedzialna za rozwój, produkcję, testy satelity, a także jego przygotowanie do wyniesienia i uruchomienia na orbicie. MDA dostarczyła statkowi kosmicznemu transponder i anteny.

Lybid musi zapewnić łączność, nadawanie programów telewizyjnych i transmisję danych na Ukrainie, w Indiach i Afryce. Jest produkowany w oparciu o nowoczesną platformę Express-1000NT. Aktywny czas życia statku kosmicznego wynosi 15 lat, masa około 1800 kg, moc przydzielona na ładunek to 5880 W. Na pokładzie satelity zainstalowanych jest 30 kanałów przekaźnikowych pasma Ku.

Zakończono produkcję statku kosmicznego Lybid. Satelita jest przechowywany w ISS JSC do czasu podjęcia przez klienta decyzji o jego wystrzeleniu.