Instrukcja obsługi cedar auto 4a. Jak korzystać z ładowarki Kedr? Gama modeli ładowarek: „Kedr-M”

Żywotność akumulatora – źródła życia samochodu – waha się od 5 do 7 lat. Wszystko zależy od warunków pracy. Można jednak wydłużyć żywotność baterii, okresowo ją ładując i przeprowadzając specjalne szkolenia. Do tych celów opracowano ładowarkę Kedr - jedną z najlepszych na całym rosyjskim rynku motoryzacyjnym.

Działanie każdego akumulatora opiera się na reakcjach anoda-katoda zachodzących pomiędzy ogniwami ołowiowymi a roztworem kwasu siarkowego. W wyniku redukcji dwutlenku ołowiu na katodzie otrzymujemy prąd elektryczny. Jednak z biegiem czasu przebieg reakcji słabnie. Należy wtedy podłączyć „prostowniki”, które przywrócą oryginalne elementy.

Seria ładowarek „Cedar”

Głównym celem urządzeń domowych serii Kedr jest ładowanie akumulatora i przywrócenie jego funkcjonalności utraconej w wyniku tworzenia się siarczanów ołowiu i utleniania elektrod. Dodatkowo za pomocą ładowarki Kedr można „trenować” akumulator w celu poprawy jego parametrów technicznych i wydłużenia jego żywotności.

Zewnętrznie urządzenia z tej serii to czarny plastikowy równoległościan o dość dużej masie. Z przodu znajduje się panel sterowania. Urządzenie posiada kabel do podłączenia do sieci prądu przemiennego, dwie zaciski, które podłącza się bezpośrednio do zacisków akumulatora. Urządzenie jest skonfigurowane do automatycznego ładowania.

Seria urządzeń obejmuje urządzenia do wstępnego rozruchu, które służą do uruchomienia silnika samochodu z mocno rozładowanym akumulatorem („Kedr-mini”). W ofercie znajdują się także jednostki uniwersalne spełniające obie funkcje (ładowarka „Kedr-auto-10”).

Panel sterowania

Przed uruchomieniem urządzenia należy zapoznać się z zasadami jego działania. Zlekceważenie tej prostej zasady może spowodować porażenie prądem, a nawet śmierć.

Najważniejszą rzeczą jest przestudiowanie panelu sterowania urządzenia przed podłączeniem go do akumulatora. W zdecydowanej większości przypadków obejmuje:

Przełącznik do sterowania automatycznymi trybami „Ładowanie/Ładowanie”.
Uchwyt bezpiecznika, czyli inaczej złącze bezpiecznika.
Przełącznik dla trybów automatycznych „Ciągły/Cykliczny”.
Amperomierz i wskaźnik pełnego naładowania akumulatora LED.

W tylnej ściance urządzenia znajduje się niewielka komora zawierająca przewody niezbędne do podłączenia ładowarki Kedr do zasilacza i akumulatora.

Różnice między urządzeniami a innymi ładowarkami

Rodzina urządzeń Kedr jest uwielbiana przez domowych entuzjastów samochodów ze względu na łatwość obsługi.

Urządzenie ładuje lub przywraca funkcjonalność akumulatora dzięki automatycznym funkcjom wbudowanym w płytę sterującą:

Praca cykliczna - zapewnia częściowe przywrócenie zdolności redoks elektrod podczas zasiarczania pierwiastków.
Ładowanie akumulatora - zapewnia ciągłe ładowanie do pełnej pojemności.
Tryb wyłączenia akumulatora po pełnym naładowaniu.

Urządzenie wyposażone jest także w automatyczną ochronę przed zwarciami powstałymi na skutek przypadkowego zetknięcia zacisków wyjściowych lub nieprawidłowego podłączenia akumulatora. Po uruchomieniu system zabezpieczający po prostu przestaje dostarczać prąd elektryczny, chroniąc w ten sposób zarówno samą ładowarkę Kedr, jak i akumulator.

Przed ładowaniem

Przed rozpoczęciem ładowania należy upewnić się, że akumulator wymaga doładowania i jest w dobrym stanie. Aby to zrobić, musisz zmierzyć napięcie na zaciskach. Zimą maksymalny dopuszczalny poziom rozładowania wynosi nie więcej niż 25% wartości nominalnej, a latem - nie więcej niż 50%. Jeśli woltomierz wskazuje niższe wartości, oznacza to, że akumulator wymaga ładowania.

Standardowe akumulatory samochodowe mają napięcie nominalne 12 woltów. Tylko w tym przypadku ładowarka „Cedar” (instrukcja poniżej) może naładować akumulator. Przeczytaj także arkusz danych akumulatora, aby upewnić się, że to prawda. Pamiętaj, że aby naładować napięcie w ładowarce musi być wyższe niż napięcie akumulatora. W przeciwnym razie nic nie będzie działać.

Instrukcja obsługi

W instrukcji jest napisane, że aby naładować akumulator należy wykonać następujące czynności:

Wyjmij przewody z wgłębienia w tylnej ścianie, ostrożnie rozciągnij je na podłodze, uważając, aby zaciski się nie stykały.
Podłącz urządzenie do źródła prądu przemiennego o napięciu 220 V.
Ustaw przełączniki w pozycjach „Ładowanie” i „Ciągła”.
Zachowując polaryzację, zamocuj zaciski na zaciskach akumulatora.

Następnie rozpocznie się ładowanie akumulatora. Gdy tylko pojemność elektryczna zostanie całkowicie przywrócona, ładowarka Kedr powiadomi Cię o tym czerwonym wskaźnikiem „Koniec ładowania”. Po tym akumulator jest gotowy do użycia.

Przywracanie funkcjonalności

Spadek pojemności akumulatora następuje w wyniku częściowego zasiarczenia płytek - tworzenia się siarczanów na elektrodach. W takim przypadku możliwe jest zwiększenie wydajności i trwałości akumulatora. Aby to zrobić, potrzebujesz:

Podłączyć zaciski urządzenia do zacisków.
Przesuń przełącznik dwustabilny do pozycji „Cykliczny”.
Podłącz żarówkę 12V lub 6V do akumulatora.

Przywrócenie funkcjonalności następuje według następującego schematu: ładowarka Kedr ładuje akumulator przez 45 sekund, po czym wyłącza się, a lampa włącza się, co rozładowuje akumulator w ciągu 15 sekund. To cykliczne ładowanie/rozładowanie zwiększa żywotność i wydajność akumulatora.

Nowoczesne umysły i najnowsze technologie zapewniają konsumentom ogromną gamę urządzeń ułatwiających życie użytkownikom. Różnorodność asystentów technicznych stale rośnie. Rośnie także liczba urządzeń peryferyjnych, których zadaniem jest wygodne spędzanie czasu. Istnieje coraz większe zapotrzebowanie na urządzenia zasilane bateryjnie, co zwiększa wszechstronność zastosowań urządzeń elektrycznych.

Jak korzystać z ładowarki Kedr? Rodzaj sprzętu ładującego jest przemyślany w najdrobniejszych szczegółach, co sprawia, że jest on łatwiejszy w użyciu ze względu na swoją uniwersalność. „Cedar” przeznaczony jest do ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V. Czas ładowania zależy całkowicie od tego, jak niski jest poziom naładowania akumulatora. Do odsiarczania (przywracania akumulatora) dostępny jest tryb „Cykl”.

Pojemność robocza tego urządzenia wynosi od 14 do 190 Ah. Prostota obsługi wydłuża żywotność akumulatora. Zasada jest taka, że wbudowana płyta absolutnie automatycznie szuka racjonalnej opcji. A przewody zasilające są praktycznie zredukowane do zera. Cicha praca ładowarki Kedr, kompaktowe wymiary urządzenia, niewielka waga oraz brak powstawania gazów i iskier pozytywnie wpływają na wrażenia z jej obsługi.

Szereg funkcji mających na celu wyjaśnienie sposobu korzystania z ładowarki Kedr. Dzięki unikalnym osiągnięciom rosyjskich naukowców ładowarka Kedr ma sporo z wymienionych umiejętności. Specyfika ładowarki pozwala osiągnąć maksymalną wydajność i najmniejsze odchylenie prądu i napięcia w urządzeniu.

Jeśli podczas pracy ładowarki światło nagle zgaśnie, a spadek napięcia nie przekroczy 100 woltów, ładowanie będzie kontynuowane dzięki pamięci urządzenia. Całą pracą ładowarki steruje mikroprocesor. Po zakończeniu trybu ładowania ładowarka automatycznie przechodzi w tryb ładowania.

Aby móc korzystać z tego urządzenia, należy podłączyć końcówki używanej ładowarki do zacisków akumulatora wymagającego ładowania, z zachowaniem ścisłej polaryzacji. Jeśli polaryzacja nie zostanie zachowana, wskaźniki nie będą migać. Jeżeli następnie podłączysz wtyczkę przewodu zasilającego bezpośrednio do sieci o napięciu około 220 V, powinna zaświecić się kontrolka „Automatyczny”.

Proces ładowania rozpoczyna się w momencie, gdy wskazówka wskaźnika prądu odbiega od podziałki prądu o więcej niż 4 A. Po podłączeniu urządzenia akumulator ładuje się automatycznie. Po zakończeniu ładowania urządzenie w trybie „Automatycznym” przełączy się w tryb wykorzystujący ładowanie niskim prądem. W takim przypadku wskaźnik „Automatyczny” przestanie migać. W celu przeprowadzenia odsiarczania (odzysku akumulatora) należy zastosować tryb „Cykl”.

Podczas pracy w tym trybie konieczne jest podłączenie do zacisków akumulatora obciążenia o poborze prądu około 0,5 - 1 A, można na przykład zastosować żarówkę samochodową, której moc wynosi około 6 - 12 V. Po naciśnięciu przycisku „Cykl” cykl będzie realizowany przez 45 sekund, ładowanie akumulatora, a wskazówka wskaźnika będzie się wahać w zakresie 4 A. Po zakończeniu cyklu ładowania akumulator rozładowuje się w ciągu 15 sekund.

Komentarze (17):

Jeśli ustawisz diodę Zenera na 8,5 V, czy będzie coś nie tak? Czy będzie to miało jakikolwiek wpływ na działanie i charakterystykę urządzenia?

Korzeń nr 2 14 czerwca 2017 r

Victor, oto parametry KS175Zh, który jest zainstalowany w obwodzie:

Minimalne napięcie stabilizacji 7,1 V;
Znamionowe napięcie stabilizacji - 7,5 V;
Maksymalne napięcie stabilizacji - 7,9 V;
Prąd stabilizacji diody Zenera wynosi 4 mA.

Jak widać, dioda Zenera ma pewną zmienność napięcia stabilizacyjnego: 7,1-7,9 V. Jest wykorzystywana w obwodzie do zasilania układów logicznych serii K176.
Najprawdopodobniej zastąpienie KS175Zh diodą Zenera o napięciu 8,5 V nie wpłynie w żaden sposób na działanie ładowarki.

#3 Włodzimierz 19 stycznia 2018 r

Dlaczego obwód jest taki, ale płytka drukowana pochodzi z innego obwodu?
Nie mogę znaleźć pokazanego schematu płytki drukowanej.

#4 korzeń 19 stycznia 2018 r

Vladimira, płytka drukowana (ryc. 10) została opracowana dla obwodu wyprodukowanego w 1991 roku (ryc. 7) i różni się nieco od oryginalnej płytki fabrycznej (ryc. 9). Nie widzieliśmy jeszcze rysunku płytki drukowanej obwodu pokazanego na rysunku 3.

#5 Evgeniy 11 lutego 2018 r

W Sprint-Layout-6 znajduje się płytka drukowana. Jeśli chcesz, mogę to opublikować.

Korzeń nr 6 11 lutego 2018 r

Evgeniy, dziękuję za podzielenie się swoim rozwojem! Płytka drukowana dla Kedr-Avto-4A (SprintLayout 6) - Pobierz

#7 Włodzimierz 25 lipca 2018 r

Czy istnieje alternatywa dla KU202G?

Korzeń nr 8 26 lipca 2018 r

Zagraniczne analogi KU202 to BT138, VT151 (12A) w obudowie TO-220.

#9 Artur 28 października 2018 r

Jak dodać tryb ręczny dla cedar auto 4A, aby można było wymusić ładowanie prądem 6A?

#10 Alex, 8 stycznia 2019 r

Dostałem do naprawy KEDR AUTO 12V, nie znam roku. Nie będę się wypowiadał w imieniu wszystkich CEDARów, podam tylko ten przykład jako przykład. Płytka drukowana i schemat połączeń odpowiadają rys. 10. Schemat ideowy - w pełni zgodny z rys. 7. Schemat Ryc. 3 zawiera oczywiste błędy, połączenie mikroukładu DD4 - K176TM2 jest pokazane niepoprawnie. Tam, nawet dla części DD4.2, piny mikroukładu są niepoprawnie ponumerowane. W moim egzemplarzu zawiódł ten konkretny mikroukład, więc musiałem to rozgryźć. Ponieważ pokazano to na schemacie na ryc. 3, węzeł na chipie DD4 nie może działać poprawnie. Lepiej byłoby go usunąć....schemat na ryc. 3.

#11 korzeń 09 stycznia 2019 r

Alex, dziękuję za komentarze. Błędy poprawione. Numerację pinów wszystkich mikroukładów sprawdziliśmy na rysunku 3 - dla elementu DD4.2 zamieniono 12 z 13 i 10 z 11.

#12 Geory 3 lutego 2019 r

Witam wszystkich! Dali mi cedr 12V w wadliwym stanie, problem leży w transie. TPP3-2-220-50k Nic nie znalazłem w obecnej sieci (składa się z 1 pierwotnego 1-2 i dwóch wtórnych 5-6 i 4-3, naprawdę potrzebuję rezystancji pierwotnego i wtórnego oraz wyjścia napięcia.Z góry dziękuję.

#13 Paweł 4 lutego 2019 r

Witam. Co regulują R5 i R9? Jak mogę ograniczyć napięcie do 14,8 V?

#14 Dmitry 06 lutego 2019 r

Dzień dobry wszystkim! Jedna osoba już pytała o alternatywę dla KU 202g. Nie jestem zbyt dobry w radiu i sprzęcie elektrycznym. Uszkodzony jeden z tyrystorów. W sklepie przy zakupie „mistrzowie sprzedaży” zapewniali, że KU 202g i Ku 202zh są wymienne (w tym czasie KU 202g nie był w sprzedaży). Tak, oczywiście, po zainstalowaniu KU 202zh urządzenie działa, ale automatyczne wyłączanie nie działa, gdy akumulator jest już w pełni naładowany.
Trzeba stale czuwać, aby nie doszło do przeładowania i aby nie odpadły płytki w akumulatorze.
Może jest jeszcze alternatywa dla KU 202g?

#15 korzeń 06 lutego 2019 r

Tyrystory KU202G i KU202Zh mają tę samą charakterystykę, z wyjątkiem parametru „Stałe napięcie w stanie zamkniętym”, gdzie wynosi ono odpowiednio 50 V i 10 V.

Obwód jest niskonapięciowy i ten parametr może nie być tutaj tak krytyczny, być może zawiodły jakieś inne części. Musisz sprawdzić, czy wszystkie tranzystory i diody działają poprawnie, przestudiować działanie urządzenia i sprawdzić mikroukłady.

Na płytce zainstalowany jest rezystor dostrajający R5 „Koniec ładowania” (schemat na rysunku 7), być może został on obrócony bez zrozumienia, a urządzenie nie jest skonfigurowane do wyłączania ładowania po osiągnięciu określonego poziomu napięcia na akumulatorach.

#16 ALEX 11 lutego 2019 r

Cześć. Jednostka cedrowa przestała działać z powodu przerwy w diodach w obwodzie tyrystorowych elektrod sterujących.
Wymienione diody i tyrystory. Ładowanie odbywało się tylko w trybie cyklicznym. Po włączeniu trybu automatycznego dioda zgasła, amperomierz pokazywał prąd 2 A i po kilku sekundach wyłączał się. Poruszyłem trochę R5, ładowanie trwało trochę dłużej.Tester akumulatora /40A/ pokazał, że ładowarka włączyła się o 13,4 i wyłączyła o 14,4, wszystko byłoby w porządku, ale nie było stałego wyłączania.Urządzenie włącza się z określonymi parametrami i wyłącza się do momentu odłączenia z sieci. Proszę o podpowiedź jak to powinno wyglądać. Z góry dziękuję.

#17 Aleks 14 marca 2019 r

ładowanie odbywa się w trybie cyklicznym. te. Wskazówka amperomierza odchyla się o 1 A, a następnie ponownie spada do 0 A. i tak dalej z częstotliwością około 50-60 Hz.

Każdy, kto ma samochód, doskonale wie, gdzie znajduje się kolorowy równoległościan, pokryty kolorowymi naklejkami i do czego jest potrzebny, jednak niewiele osób uważa, że akumulator nie wytrzymuje wiecznie i trzeba o niego przynajmniej dbać. Tylko wtedy będzie w stanie przetrwać przydzielone jej 5-7 lat. A jeśli to konieczne, należy go naładować. Co więcej, powinien być prawidłowo ładowany, a teraz są ku temu wszystkie warunki.

Ładowarka Kedr Auto 4a

Spośród setek tysięcy modeli ładowarek wielu kierowców woli ładowarki domowe. Niezależnie od tego, czy jest to genetyczna siła przyzwyczajenia, czy godny pochwały patriotyzm, ładowarka Kedr Auto 4a cieszy się pewną popularnością. Wiele osób ma trudności z naprawą tego urządzenia ze względu na utratę obwodu i nie zawsze można znaleźć oryginalny. Poszperaliśmy w naszym archiwum i odkopaliśmy schemat urządzenia, które oferujemy do przestudiowania.

Ma prostą architekturę i dość łatwo ją zrozumieć, jeśli potrafisz odróżnić rezystor od pojemnika. A jeśli nie, postaramy się wyjaśnić, co to jest, dlaczego jest potrzebne i jak z niego korzystać.

Kiedy używać ładowarki

Chemia to delikatna sprawa, a bateria składa się wyłącznie z procesów chemicznych. Nie będziemy zagłębiać się w zawiłości chemii, ale dowiemy się, co dotyczy przeciętnego kierowcy, jego akumulatora i ładowarki Kedr Auto 4a.

Bateria powinna być w porządku. Zimą i latem. Ale ma akceptowalny stopień rozładowania, który sprawdza się po prostu - za pomocą areometru, jeśli pozwala na to konstrukcja akumulatora, lub mierząc minimalne napięcie na zaciskach. W pierwszym przypadku mierzymy gęstość, w drugim bezpośrednio napięcie. Dopuszczalna wartość rozładowania akumulatora zimą wynosi 25% wartości nominalnej, a latem 50%. Jeśli słoik może utrzymać napięcie 1,6 V przez pięć sekund, oznacza to, że jest w pełni naładowany. Jeśli napięcie wynosi 1,4 V, akumulator jest w 50% martwy. cała arytmetyka.

Konieczne jest doładowanie akumulatora, a jeśli wybierzesz Kedr Auto 4a, to w pełni poradzi sobie ze swoim zadaniem, jeśli będzie w dobrym stanie. Konsekwencje niewłaściwego ładowania mogą być smutne dla baterii, więc niezależnie od tego, jak inteligentne jest urządzenie, należy je monitorować.

Opis

Każdy akumulator jest ładowany ze źródła o wyższym napięciu niż napięcie akumulatora i musi to być źródło prądu stałego. Dlatego ładowarka musi zamienić prąd przemienny na prąd stały, a na wyjściu podać nam napięcie niezbędne do ładowania. Urządzenie robi to doskonale. Oto jego dane techniczne:

możliwość pracy z sieci domowej 220 V ± 11 V;
napięcie nominalne ładowanego przez niego akumulatora wynosi 12 V;
minimalny prąd ładowania - 4,0 A;
zużywa nie więcej niż 85 W.

Przeznaczony zarówno do ładowania, jak i przywracania akumulatorów, które utraciły ładunek z wielu powodów. Na spadek napięcia na akumulatorze może wpływać wiele czynników, jednak za najważniejsze uważa się zasiarczenie płytek i ich utlenienie. Cedr przeznaczony jest także do treningu cykli ładowania-rozładowania, przywracając zdolność akumulatora do utrzymywania ładunku.

Ładowanie zajmuje określoną ilość czasu, która jest uzależniona od pojemności akumulatora, stopnia zużycia płytek, a także stopnia rozładowania akumulatora. Wyposażony w prosty mikroprocesor, który kontroluje wszystkie możliwe tryby ładowania i pracy urządzenia.

Funkcje

Po podłączeniu ładowarki z zachowaniem prawidłowej polaryzacji urządzenie automatycznie rozpoczyna ładowanie akumulatora, co sygnalizuje dioda LED. W tym trybie standardowe ładowanie akumulatora odbywa się prądem nie większym niż 4 A z kontrolą napięcia na zaciskach. Po osiągnięciu maksymalnego napięcia ładowania urządzenie samo odłącza się od akumulatora. Sygnalizuje to migająca dioda LED.

Aby usunąć zasiarczenie, należy użyć trybu „cyklicznego”. W tym trybie wskazane jest podłączenie do akumulatora obciążenia równoległego, które pobiera około 1 A prądu. Nadaje się do tego żarówka samochodowa o mocy 6 W. Jeśli tego nie zrobisz, proces również zakończy się sukcesem, ale potrwa trochę dłużej. Aby całkowicie wyeliminować zasiarczenie, należy pozostawić baterię podłączoną do urządzenia na 3-5 dni.

Urządzenie posiada także tryb przedstartowego ładowania akumulatora. W tym przypadku ładowanie następuje szybciej ze względu na zastosowanie dużego prądu znamionowego - do 10 A. Proces trwa około pięciu minut. Następnie urządzenie automatycznie przełącza się w tryb „automatyczny” i już ogranicza prąd do 4 A.

Tak działa Kedr Auto 4a. Dzięki prostemu obwodowi można zidentyfikować i wyeliminować każdą awarię, a urządzenie działa dość długo. Miej oko na amperomierz i powodzenia w podróży!

Ładowarka Kedr AUTO 4A przeznaczona jest do ładowania i przywracania wydajności akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V, częściowo utraconych w wyniku zasiarczenia i utlenienia elektrod, a także szkolenia ich poprzez cykle ładowania-rozładowania w celu zwiększenia ich zasobów , żywotność i przechowywanie.

Urządzenie Kedr AUTO 4A zapewnia automatyczne wyłączenie po zakończeniu ładowania w trybie „AUTOMATYCZNYM”. Urządzenie wyposażone jest w czujnik zegarowy (amperomierz) i wskaźnik świetlny, który: po włączeniu trybu „AUTOMATYCZNY” nie świeci; po zakończeniu ładowania w trybie „AUTOMATYCZNYM” - miga; Po włączeniu trybu „CYCLE” świeci równomiernie.

Urządzenie KEDR-AUTO zapewnia tryb przyspieszonego ładowania całkowicie rozładowanego (do 10 V) akumulatora przy kompromisowej wartości prądu początkowego 3 - 4 A. Ponadto po 1 - 2 godzinach (w zależności od stopnia rozładowania akumulatora i sieci) napięcie), wartość prądu ładowania spada do wartości około 2 A i nadal maleje pod koniec ładowania do 1 A lub mniej. Tryb ten eliminuje znaczne nagrzewanie się akumulatora podczas ładowania i skraca czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora do 3 – 6 godzin.

Przed rozpoczęciem korzystania z urządzenia należy zapoznać się z zasadami pielęgnacji i użytkowania akumulatorów.

Ogólna charakterystyka urządzenia
Model	Kedr-Auto 4A
Znamionowe napięcie zasilania, V	220
Częstotliwość sieci, Hz	50
Napięcie znamionowe ładowanego akumulatora, V	12
Prąd ładowania, A (maks.)	4 A
Znamionowy pobór mocy, W	85
Wilgotność względna powietrza, nie więcej	98% przy 25°C
Ciśnienie atmosferyczne, kPa	od 84 do 106
Wymiary	185x130x90
Sprzęt
Produkt	1 szt.
Paszport	1 szt.
Instrukcje	1 szt.
Pakiet	1 szt.
Nadaje się do akumulatorów
Rodzaj ładowanego akumulatora
Możliwość ładowania pojemności akumulatora	30 - 75 A/godz

WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA

UWAGA! Przed przystąpieniem do pracy z ładowarką Kedr-auto należy dokładnie zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi.

Bądź ostrożny! W ładowarce występuje niebezpieczne napięcie.
Przed wymianą bezpiecznika lub naprawą należy odłączyć ładowarkę od sieci.
Nie używaj domowego bezpiecznika, może to spowodować uszkodzenie urządzenia.
Nie ładuj akumulatorów w pobliżu pieców lub grzejników (w odległości mniejszej niż 1 metr).
Nie wolno zakrywać otworów wentylacyjnych w obudowie urządzenia.

Zabroniony:
- zdemontować korpus urządzenia i uruchomić ładowarkę ze zdjętą pokrywą górną;
- używać ładowarki w przypadku uszkodzenia przewodu zasilającego;
- pracować w warunkach dużej wilgotności, a także w agresywnym środowisku;
- eksploatować urządzenie w pobliżu źródeł otwartego ognia lub innych źródeł promieniowania cieplnego;
- eksploatować ładowarkę przy zamkniętych otworach wentylacyjnych. Proces ładowania akumulatora należy przeprowadzać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

Przygotowanie do pracy i procedura pracy

Przed rozpoczęciem korzystania z urządzenia należy zapoznać się z zasadami pielęgnacji i użytkowania akumulatorów.
Otwórz pokrywę z tyłu ładowarki i wyjmij przewody. Ustaw przełącznik automatyczny w pozycji „ŁADOWANIE”.
Przełącznik trybu ładowania „CIĄGŁY-CYKLICZNY” umożliwia wybór trybów ładowania akumulatora.
Jeśli konieczne jest naładowanie akumulatora, przełącz przełącznik trybu ładowania do pozycji „CIĄGŁY”.
Jeżeli konieczne jest uformowanie lub odsiarczenie płytek, gdy pojemność akumulatora maleje, należy przełączyć przełącznik wyboru trybu ładowania na „CYKLICZNY”. Podłącz obciążenie (żarówkę 12V 6W) do zacisków akumulatora.
Podłączyć, przestrzegając polaryzacji, przewód za pomocą zacisków do akumulatora.
Elektroniczne zabezpieczenie urządzenia Kedr-M przed zwarciami i nieprawidłową polaryzacją zostało zaprojektowane w taki sposób, że prąd ładowania pojawia się na wyjściu tylko wtedy, gdy do zacisków wyjściowych zostanie podłączone źródło napięcia (akumulator) o napięciu co najmniej 10V .
Żarówka podłączona do zacisków ładowarki nie będzie się świecić, ponieważ nie jest źródłem napięcia.

Praca w trybie ładowania akumulatora.

Przełączanie pomiędzy trybami pracy urządzenia „CIĄGŁY-CYKLICZNY” i „ŁADOWANIE-ŁADOWANIE” może odbywać się podczas ładowania akumulatora bez odłączania go od sieci.
Podłącz wtyczkę przewodu zasilającego 220 V i rozpocznie się proces ładowania akumulatora, o czym świadczą wskazania amperomierza.
Prąd ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora na początku ładowania może wynosić 4 A lub więcej, w dalszej części procesu ładowania prąd będzie się zmniejszał.
Kiedy akumulator osiągnie pełne naładowanie, ładowarka automatycznie się wyłączy, co sygnalizuje świecenie diody „KONIEC ŁADOWANIA”.
Włącz automatyczny wyłącznik w trybie „RECHARGE” i kontynuuj ładowanie akumulatora. Akumulator uważa się za w pełni naładowany, jeśli gęstość elektrolitu nie zmienia się w ciągu dwóch godzin podczas ładowania.
W trybie ładowania cyklicznego po każdych 45 sekundach ładowania akumulator jest rozładowywany przez 15 sekund poprzez obciążenie (żarówkę) podłączone do akumulatora.
W pozycji „CYKLICZNY” lub „ŁADOWANIE” automatyka jest wyłączona.

Możliwe awarie i metody ich eliminacji

Pomimo tego, że ładowarka jest prosta i niezawodna w obsłudze, w praktyce zdarzają się przypadki, gdy odbiorcy na skutek niewłaściwego użytkowania nie mogą uzyskać wymaganego prądu ładowania i błędnie uznają to za awarię ładowarki. Błędy te podsumowano w tabeli.

Nazwa usterki, objawy zewnętrzne i objawy dodatkowe	Prawdopodobna przyczyna	Metoda eliminacji	Notatka
1. Po podłączeniu ładowarki do akumulatora nie ma odczytu prądu ładowania	1. Przepalił się bezpiecznik. 2. Słaby kontakt pomiędzy zaciskami wyjściowymi „+” i „-” a zaciskami akumulatora. 3. Podczas podłączania ładowarki-A do zacisków AB następuje odwrócenie polaryzacji. 4. Zaciski wyjściowe „+” i „-” są ze sobą połączone. 5. Zwarcie w akumulatorze lub jego nadmierne rozładowanie (napięcie na nim jest mniejsze niż 4 V)	1. Wymień bezpiecznik. 2. Sprawdź stan zacisków, w razie potrzeby je wyczyść. 3. Sprawdź, czy urządzenie i bateria są prawidłowo podłączone. 4. Otwórz zaciski. 5*. Sprawdź urządzenie i baterię.	* W przypadku innych usterek pamięć należy naprawić.
2. Po podłączeniu ładowarki do akumulatora wskazówka amperomierza pokazuje więcej niż 5 A.	1. Bateria jest uszkodzona (zwarcie jednego banku). 2. Napięcie sieciowe jest znacznie wyższe niż normalnie.	1. Odłącz urządzenie, usuń awarię akumulatora lub sieci.	* Jeżeli ładowarka działa prawidłowo, należy szukać usterki w ładowanym akumulatorze
3. Ładowarka wyłączyła się, ale akumulator jest znacznie niedoładowany.	1. Awaria akumulatora (zasiarczenie płytek, gęstość niezgodna z normą, zanieczyszczenie itp.)	1. Ładuj w trybie „Cyklicznym”, „Recharge”.	Przetestuj ładowarkę ze znanym, dobrym akumulatorem.