Hvilke typer pci express-spor finnes det? PCI-Express-grensesnitt, dets hovedegenskaper og bakoverkompatibilitet

I denne artikkelen vil vi snakke om årsakene til suksessen til PCI-bussen og beskrive høyytelsesteknologien som erstatter den - PCI Express-bussen. Vi vil også se på utviklingshistorien, maskinvare- og programvarenivåene til PCI Express-bussen, funksjonene til implementeringen og liste opp fordelene.

Da på begynnelsen av 1990-tallet. det så ut til at dens tekniske egenskaper betydelig overgikk alle busser som eksisterte frem til det punktet, slik som ISA, EISA, MCA og VL-bus. På den tiden var PCI (Peripheral Component Interconnect)-bussen, som opererer på 33 MHz, godt egnet for de fleste perifere enheter. Men i dag har situasjonen endret seg på mange måter. Først av alt har prosessor- og minneklokkehastighetene økt betydelig. For eksempel økte prosessorens klokkehastigheter fra 33 MHz til flere GHz, mens PCI-driftsfrekvensen økte til bare 66 MHz. Fremveksten av teknologier som f.eks Gigabit Ethernet og IEEE 1394B truet med at hele båndbredden til PCI-bussen kunne brukes på å betjene en enkelt enhet basert på disse teknologiene.

Samtidig har PCI-arkitekturen en rekke fordeler sammenlignet med forgjengerne, så det var irrasjonelt å revidere den fullstendig. For det første er det ikke avhengig av type prosessor, den støtter bufferisolasjon, buss-mastering-teknologi (bus capture) og PnP-teknologi i sin helhet. Bufferisolasjon betyr at PCI-bussen fungerer uavhengig av den interne prosessorbussen, slik at prosessorbussen kan fungere uavhengig av hastigheten og belastningen til systembussen. Takket være bussfangstteknologi kan perifere enheter direkte kontrollere prosessen med dataoverføring på bussen, i stedet for å vente på hjelp fra sentralprosessoren, noe som vil påvirke systemytelsen. Til slutt lar Plug and Play-støtte deg automatisk oppsett og konfigurasjon av enheter som bruker det og unngå å mase med jumpere og brytere, noe som ganske mye ødela livene til eiere av ISA-enheter.

Til tross for den utvilsomme suksessen til PCI, står den for tiden overfor alvorlige problemer. Disse inkluderer begrenset båndbredde, mangel på sanntidsdatafunksjonalitet og mangel på støtte nettverksteknologier ny generasjon.

Sammenlignende egenskaper for ulike PCI-standarder

Det bør tas i betraktning at den faktiske gjennomstrømningen kan være mindre enn den teoretiske på grunn av driftsprinsippet til protokollen og egenskapene til busstopologien. I tillegg er den totale båndbredden fordelt på alle enheter som er koblet til den, så jo flere enheter på bussen, jo mindre båndbredde får hver av dem.

Forbedringer av standarden som PCI-X og AGP ble designet for å eliminere dens største ulempe - lav klokkehastighet. Økningen i klokkefrekvens i disse implementeringene innebar imidlertid en reduksjon i den effektive busslengden og antall kontakter.

Den nye generasjonen av bussen, PCI Express (eller PCI-E for kort), ble først introdusert i 2004 og ble designet for å løse alle problemene som forgjengeren sto overfor. I dag er de fleste nye datamaskiner utstyrt med en PCI Express-buss. Selv om de også har standard PCI-spor, er det ikke langt unna når bussen skal bli en saga blott.

PCI Express-arkitektur

Bussarkitekturen har en flernivåstruktur, som vist på figuren.

Bussen støtter PCI-adresseringsmodellen, som lar alle eksisterende datamaskiner jobbe med den. dette øyeblikket drivere og applikasjoner. I tillegg bruker PCI Express-bussen standard PnP-mekanisme levert av den forrige standarden.

La oss vurdere formålet med de ulike nivåene i PCI-E-organisasjonen. På programnivå Bussen genererer lese/skriveforespørsler som sendes på transportnivå ved bruk av en spesiell pakkeprotokoll. Datalaget er ansvarlig for feilretting av koding og sikrer dataintegritet. Det grunnleggende maskinvarelaget består av dual simplex kanal, bestående av et sende- og mottakerpar, som til sammen kalles en linje. Den totale busshastigheten på 2,5 Gb/s betyr at gjennomstrømningen for hver PCI Express-bane er 250 MB/s i hver retning. Hvis vi tar hensyn til tapet på grunn av protokolloverhead, er ca 200 MB/s tilgjengelig for hver enhet. Denne gjennomstrømningen er 2-4 ganger høyere enn det som var tilgjengelig for PCI-enheter. Og i motsetning til PCI, hvis båndbredden er fordelt på alle enheter, går den til hver enhet i sin helhet.

I dag finnes det flere versjoner av PCI Express-standarden, med forskjellig båndbredde.

PCI Express x16 bussgjennomgang for forskjellige versjoner PCI-E, Gb/s:

  • 32/64
  • 64/128
  • 128/256

PCI-E-bussformater

Tilgjengelig for øyeblikket ulike alternativer PCI Express-formater, avhengig av formålet med plattformen - stasjonær datamaskin, bærbar PC eller server. Servere som krever mer gjennomstrømning, har flere PCI-E-spor, og disse sporene har større antall forbindelseslinjer. I motsetning til dette kan bærbare datamaskiner bare ha én kjørefelt for enheter med middels hastighet.

Skjermkort med PCI Express x16-grensesnitt.

PCI Express utvidelseskort er veldig like PCI-kort PCI-E-spor gir imidlertid økt grep, noe som bidrar til å sikre at kortet ikke sklir ut av sporet på grunn av vibrasjoner eller under transport. Det er flere formfaktorer for PCI Express-spor, hvor størrelsen avhenger av antall baner som brukes. For eksempel er en buss med 16 kjørefelt betegnet PCI Express x16. Selv om det totale antallet baner kan være opptil 32, er i praksis de fleste hovedkort nå utstyrt med en PCI Express x16-buss.

Kort med mindre formfaktorer kan plugges inn i spor for større uten at det går på bekostning av ytelsen. For eksempel kan et PCI Express x1-kort kobles til et PCI Express x16-spor. Som med PCI-bussen kan du bruke en PCI Express-forlenger for å koble til enheter om nødvendig.

Utseende til koblinger forskjellige typerhovedkort. Fra topp til bunn: PCI-X-spor, PCI Express x8-spor, PCI-spor, PCI Express x16-spor.

Ekspresskort

Express Card-standarden tilbyr en veldig enkel måte å legge utstyr til et system på. Målmarkedet for Express Card-moduler er bærbare og små PC-er. I motsetning til tradisjonelle utvidelseskort stasjonære datamaskiner, Express-kortet kan kobles til systemet når som helst mens datamaskinen kjører.

En populær variant av Express Card er PCI Express Mini Card, designet som en erstatning for Mini PCI formfaktorkort. Et kort laget i dette formatet støtter både PCI Express og USB 2.0. Dimensjonene til PCI Express Mini Card er 30x56 mm. PCI Express Mini-kortet kan kobles til PCI Express x1.

Fordeler med PCI-E

PCI Express-teknologi gir fordeler fremfor PCI på følgende fem områder:

  1. Høyere ytelse. Hvis det bare er én linje, vil gjennomstrømningen PCI-evne Express er dobbelt så rask som PCI. I dette tilfellet øker gjennomstrømningen proporsjonalt med antall linjer i bussen, maksimalt beløp som kan nå 32. Ekstra fordel er at informasjon på bussen kan overføres samtidig i begge retninger.
  2. Forenkle I/O. PCI Express drar nytte av busser som AGP og PCI-X og har en mindre kompleks arkitektur og relativt enkel implementering.
  3. Flernivåarkitektur. PCI Express tilbyr en arkitektur som kan tilpasse seg nye teknologier uten å kreve betydelige programvareoppgraderinger.
  4. Ny generasjons input/output-teknologier. PCI Express muliggjør nye datainnsamlingsmuligheter med samtidig dataoverføringsteknologi som sikrer at informasjon mottas i tide.
  5. Brukervennlighet. PCI-E gjør det mye enklere for brukeren å oppgradere og utvide systemet. Ytterligere formater Express-kort som ExpressCard øker muligheten for å legge til høyhastighets periferiutstyr til servere og bærbare datamaskiner.

Konklusjon

PCI Express er en bussteknologi for tilkobling av eksterne enheter, som erstattet teknologier som ISA, AGP og PCI. Bruken øker datamaskinens ytelse betydelig, så vel som brukerens evne til å utvide og oppdatere systemet.

PCI Express er en buss som brukes til å koble en rekke komponenter til en stasjonær PC. Den brukes til å koble til skjermkort, nettverkskort, lydkort, WiFi-moduler og andre lignende enheter. Utviklingen av dette dekket begynte Intel-selskap i 2002. Nå utvikler den ideelle organisasjonen PCI Special Interest Group nye versjoner av denne bussen.

For øyeblikket har PCI Express-bussen fullstendig erstattet slike utdaterte busser som AGP, PCI og PCI-X. PCI Express-bussen er plassert nederst på hovedkortet i horisontal posisjon.

Hva er forskjellene mellom PCI Express og PCI

PCI Express er en buss som ble utviklet basert på PCI-bussen. Hovedforskjellene mellom PCI Express og PCI ligger i det fysiske laget. Mens PCI bruker en delt buss, bruker PCI Express en stjernetopologi. Hver PCI Express-enhet er koblet til en felles svitsj med en separat tilkobling.

PCI Express-programvaremodellen følger stort sett PCI-modellen. Derfor kan de fleste eksisterende CI-kontrollere enkelt modifiseres for å bruke PCI Express-bussen.

I tillegg støtter PCI Express-bussen nye funksjoner som:

  • Hot plugging av enheter;
  • Garantert datautvekslingshastighet;
  • Energiledelse;
  • Overvåke integriteten til overført informasjon;

Hvordan fungerer PCI Express-bussen?

PCI Express-bussen bruker toveis kommunikasjon for å koble til enheter. seriell tilkobling. Dessuten kan en slik forbindelse ha én (x1) eller flere (x2, x4, x8, x12, x16 og x32) separate linjer. Jo flere slike linjer brukes, jo høyere dataoverføringshastighet kan PCI Express-bussen gi. Avhengig av antall linjer som støttes, vil karakterstørrelsen på hovedkortet være forskjellig. Det er spor med én (x1), fire (x4) og seksten (x16) linjer.

Visuell demonstrasjon av PCI Express- og PCI-sporstørrelser

Dessuten kan enhver PCI Express-enhet fungere i alle spor hvis sporet har samme eller stor kvantitet linjer. Dette lar deg installere PCI Ekspresskort med x1-kontakt til x16-spor på hovedkortet.

PCI Express-båndbredde avhenger av antall kjørefelt og bussversjon.

En vei/begge veier i Gbit/s
Antall linjer
x1 x2 x4 x8 x12 x16 x32
PCIe 1.0 2/4 4/8 8/16 16/32 24/48 32/64 64/128
PCIe 2.0 4/8 8/16 16/32 32/64 48/96 64/128 128/256
PCIe 3.0 8/16 16/32 32/64 64/128 96/192 128/256 256/512
PCIe 4.0 16/32 32/64 64/128 128/256 192/384 256/512 512/1024

Trenger du hjelp til å velge skjermkort, ring oss så hjelper vi deg!

ISA buss

Bussgrensesnittstandarder

Etter hvert som bussbredden økte og klokkefrekvensen i datamaskinen økte, endret også busgrensesnittstandardene. For øyeblikket bruker datamaskiner følgende hovedbussgrensesnittstandarder:

· ISA-buss;

· PCI-buss;

Andre standarder som MCA (Micro Channel Architecture), EISA (Extended Industry Standard Architecture) og VESA, ofte kalt lokal buss, VL-bus og utviklet av VESA (Video Electronics Standards Association) foreningen, brukes foreløpig ikke.

Den første vanlige bussgrensesnittstandarden, ISA (Industry Standard Architecture)-bussen, ble utviklet av IBM da man opprettet IBM PC AT-datamaskinen (1984). Denne 16-bits bussen med en klokkefrekvens på 8,33 MHz tillater installasjon av både 8-bit og 16-bit utvidelseskort (med en båndbredde på henholdsvis 8,33 og 16,6 MB/s).

Datautveksling mellom høyhastighets eksterne enheter og RAM utføres med deltakelse av prosessoren, noe som i noen tilfeller kan føre til redusert datamaskinytelse. I modus direkte adgang inn på ISA-bussen, perifer enhet koblet til RAM direkte gjennom DMA-kanaler (Direct Memory Access). Denne datautvekslingsmodusen er mest effektiv i situasjoner der det er nødvendig høy hastighetå overføre en stor mengde informasjon (for eksempel når du laster data inn i minnet fra en harddisk).

For å organisere direkte minnetilgang brukes en DMA-kontroller, innebygd i en av brikkene på hovedkortet. En enhet som krever direkte minnetilgang, en av gratis kanaler DMA kontakter kontrolleren og forteller den banen (adressen) fra eller hvor data skal sendes, startadressen til datablokken og datamengden. Initialisering av utvekslingen skjer med deltakelse av prosessoren, men selve dataoverføringen utføres under kontroll av DMA-kontrolleren, og ikke prosessoren.

ISA-bussen finnes ikke i moderne hovedkort, og er kun bevart i eldre datamaskiner.

PCI-bussen (Peripheral Component Interconnect) ble utviklet av Intel med deltagelse av en rekke andre selskaper i 1993 for sin nye høyytelses Pentium-prosessor.

Foreløpig er alle PCI-standarder utviklet og vedlikeholdt av organisasjonen PCI-SIG (PCI - Special Interest Group).


Den siste PCI-standarden, PCI 3.0, tatt i bruk i 2004, definerer både en 32-bits buss med en klokkehastighet på 33 MHz og en toppgjennomstrømning på 133 MB/s, og 64-bits busser med klokkefrekvenser 33 og 66 MHz og topphastigheter på henholdsvis 266 og 533 MB/s.

For å øke hastigheten på dataoverføringen på PCI-bussen brukes burst-modus. I denne modusen overføres data som befinner seg på en hvilken som helst adresse, ikke én om gangen, men som et sett på en gang.

Det grunnleggende prinsippet som ligger til grunn for PCI-bussen er bruken av såkalte broer, som kommuniserer mellom PCI-bussen og andre busser. Viktig funksjon PCI-buss er også det faktum at i stedet for DMA-kanaler implementerer den en mer effektiv bussstyringsmodus (Bus Mastering), som tillater ekstern enhet styre bussen uten deltakelse fra prosessoren. Under informasjonsoverføring overtar en enhet som støtter Bus Mastering bussen og blir master. Med denne tilnærmingen prosessor frigjøres til å utføre andre oppgaver mens dataoverføring skjer. Dette er spesielt viktig når du bruker multitasking-operativsystemer Windows type og Unix.

Kontaktene for PCI-kortet på hovedkortet er vist i fig. ?????.

Ris. ?????. PCI-kortspor på hovedkortet:

a) 32-bits kontakt; b) 64-bits kontakt

Et tillegg til PCI-standarden er PCI Hot Plug v1.0-standarden. PCI-enheter, som oppfyller denne standarden, kan settes inn i eller fjernes fra kontakten mens datamaskinen kjører - den såkalte "hot plug".

PCI-busser brukes i moderne datamaskinerå koble interne enheter systemenhet, som for eksempel lydkort eller modem. For grafikkenheter har imidlertid ikke disse bussene tilstrekkelig dataoverføringshastighet, så PCI-SIG ble utviklet ny standard– PCI-X (X-en står for eXtended) med klokkefrekvenser på 66, 133, 266 og 533 MHz og topphastigheter på henholdsvis 533, 1066, 2132 og 4264 MB/s. Denne standarden er bakoverkompatibel med PCI 3.0-standarden, dvs. Datamaskinen din kan bruke både PCI 3.0-kort og PCI-X-kort.

Siste versjon PCI-X-standard – PCI-X 2.0 ble tatt i bruk i 2002. For øyeblikket brukes bussene til denne standarden praktisk talt ikke, siden PCI-SIG samme år begynte å utvikle en fundamentalt ny PCI-bussstandard - PCI Express.

PCI Express-standarden, også kalt PCI-E eller PCe, erstatter den parallelle delte strukturen som brukes av PCI- og PCI-X-bussene med serielle tilkoblinger av enheter som bruker brytere. Det gamle navnet på denne standarden er 3GIO (3rd Generation Input/Output - tredje generasjon input/output).

Den siste gjeldende PCI Express-standarden er PCI Express Base 2.0, vedtatt i 2006.

I motsetning til PCI-standarden, som kobler alle enheter til en felles 32-bits parallell enveis buss, bruker PCI Express en eller flere toveis punkt-til-punkt serieforbindelser over tvunnet kobber for å koble til en enhet.

Ved utveksling av data over tvunnet par, brukes metoden for lavspent differensial signaloverføring - LVDS (Low-Voltage Differential Signaling). Data i LVDS overføres sekvensielt, bit for bit. I dette tilfellet brukes et differensialpar for å sende ett signal, dvs. hva sendesiden leverer til lederne til paret ulike nivåer spenninger som sammenlignes på mottakersiden. For å kode informasjon brukes spenningsforskjellen over lederne til et par. Den lille amplituden til signalet, så vel som den svake elektromagnetiske påvirkningen av ledningene til paret på hverandre, gjør det mulig å redusere støy i linjen og overføre data til høye frekvenser, dvs. Med høy hastighet. Du kan bruke flere tilkoblinger for å øke dataoverføringshastighetene ( vridd par), gjennom hvilke biter overføres parallelt, dvs. samtidig.

PCI Express kan bruke en eller flere tilkoblinger for å overføre data. Antall tilkoblinger for en enhet er spesifisert med et tall etterfulgt (eller foran) av bokstaven x. Spesifikasjonen definerer for tiden tilkoblinger som 1x, 2x, 4x, 8x, 16x og 32x. Hver av disse PCI Express-bussforbindelsene (med unntak av forbindelse 32x, som ennå ikke er i bruk) har sin egen type kontakt. I fig. ???? De vanligste PCI Express-sporene vises: 1x, 2x, 4x, 8x og 16x.

Ris. ?????. De vanligste PCI Express-kontaktene: a) 1x spor; b) spor 4x;

c) spor 8x; d) spor 16x;

Gjennomstrømningen på PCI Express-bussen per tilkobling er for tiden 2,5 Gbit/s med utsikter til å øke til 10 Gbit/s. PCI Express-standarden bør erstatte PCI- og PCI-X-standardene, samt AGP-standarden som diskuteres i neste avsnitt. PCI Express-standarden er imidlertid kompatibel med disse standardene og vil tilsynelatende bli brukt sammen med dem i lang tid, siden mange kort er utgitt og fortsetter å produseres iht. PCI-standarder og AGP.

For tiden, innen kompleks elektronikk, er det en aktiv og rask introduksjon av nye teknologier, som et resultat av at noen systemkomponenter kan bli foreldet og ikke kan oppdateres, etc.

I denne forbindelse er det nødvendig å koble forskjellige tillegg og tilbehør til dem, noe som ofte krever visse adaptere.

I denne artikkelen skal vi se på pci-e adapter pci, hvordan det fungerer og hvilke funksjoner det har.

Definisjon

Hva slags enhet er dette og hva er det for? Dette er strengt tatt en inngangs- og utgangsbuss som kobles til personlig datamaskin.

Til selve bussen, det vil si til adapteren, kan du koble til et visst antall eksterne perifere enheter (som varierer avhengig av konfigurasjonen).

Ved hjelp av en seriell tilkobling kobles disse eksterne enhetene til datamaskinen.

Hovedkarakteristikken til en slik enhet er dens gjennomstrømning.

Det er dette som karakteriserer (generelt) kvaliteten på arbeidet, dets hastighet og ytelsen til datamaskinen og elementene som er koblet sammen på denne måten.

Gjennomstrømningskarakteristikken uttrykkes i antall tilkoblingslinjer (fra 1 til 32).

Avhengig av denne hovedegenskapen kan prisen variere betydelig. av denne enheten. Det vil si at jo bedre denne egenskapen er (jo høyere indikatoren er), jo høyere er kostnaden for en slik enhet. I tillegg avhenger mye av statusen til produsenten, påliteligheten til utstyret og dets holdbarhet. I gjennomsnitt starter prisen fra 250-500 rubler (for asiatiske produkter med lav gjennomstrømning), opptil 2000 rubler (for europeiske og japanske enheter med høy gjennomstrømning).

Spesifikasjoner

MED teknisk poeng se en slik enhet har tre komponenter:

Det ble skrevet ovenfor om den eksepsjonelle betydningen av enhetsgjennomstrømning for normal funksjon.

Hva er gjennomstrømning? For å svare på dette spørsmålet, må du forstå driftsprinsippet til en slik adapter.

Den er i stand til samtidig toveis (fra kort til perifer og fra perifer til kort) utstyrstilkobling.

I dette tilfellet kan dataoverføring skje over én eller flere linjer.

Jo flere slike linjer, jo mer stabil fungerer enheten, jo høyere gjennomstrømning og jo raskere vil den være. periferiutstyr.

Viktig! Avhengig av antall linjer kan enheten ha forskjellige konfigurasjoner: x1, x2, x4, x8, x12, x16, x32. Tallet indikerer direkte antall kjørefelt for toveis samtidig overføring av informasjon. Hver av disse stripene består av to par ledninger (for overføring i to retninger).

Som det fremgår av beskrivelsen, påvirker denne konfigurasjonen kostnaden for enheten betydelig.

Men hvilken praktisk betydning har det?Er det virkelig fornuftig å bruke ekstra når du kjøper en enhet?

Dette avhenger direkte av hvor mange du planlegger å koble til hovedkortet - jo flere det er, jo høyere båndbredde trenger enheten å støtte stabil drift datamaskin.

Kryptering

Med et slikt system for informasjonsoverføring brukes et spesifikt system for å beskytte det mot forvrengning og tap.

Denne beskyttelsesmetoden er betegnet 8V/10V.

Poenget er at det er 8 bits for overføring nødvendig informasjon Ytterligere 2 servicebiter må brukes for å gi sikkerhet og beskyttelse mot forvrengning.

Når en slik adapter fungerer, overføres hele tiden 20 % til datamaskinen offisiell informasjon, som ikke bærer noen last og ikke er nødvendig av brukeren. Men det er nettopp dette som, selv om det belaster (men veldig lite), sikrer stabiliteten til bussen og perifere enheter.

Historie

På begynnelsen av 2000-tallet ble AGP-utvidelsessporet aktivt brukt, og det var med dens hjelp at .

Men på et tidspunkt ble maksimal teknisk mulig ytelse nådd, og behovet oppsto for å lage en ny type adapter.

Og snart dukket PCI-E opp - det var 2002.

Umiddelbart var det behov for en adapter som ville tillate installasjon av nye grafiske løsninger inn i et utdatert utvidelsesspor eller omvendt.

Derfor, i 2002, begynte mange utviklere og produsenter seriøst å lage en slik adapter.

På den tiden hadde enheten én viktig kvalitet - muligheten til å oppgradere en PC ved å bruke penger minimumsbeløp, fordi i stedet for å erstatte hovedkortet, var en relativt rimelig adapter nok.

Men utviklingen var ikke vellykket, siden de på den tiden kostet nesten det samme som de første adapterne, og derfor var det behov for å utvikle en enklere adapterkonfigurasjon.

Interessant nok har produsenter også konsekvent økt gjennomstrømningen til slike enheter. Hvis det for de første konfigurasjonene ikke var mer enn 8 Gb/s, var det for den andre allerede 16 Gb/s, og for den tredje - 64 Gb/s. Dette møtte kravene til økende arbeidsbelastning som følge av modernisering av perifere enheter.

Samtidig spilleautomater med i forskjellige hastigheter girkasser er kompatible med alle enheter på et lavere "høyhastighets"-nivå.

Det vil si at hvis du kobler en andre eller første generasjons grafikkplattform til et tredjegenerasjons spor, vil sporet automatisk bytte til en annen hastighetsmodus som tilsvarer den tilkoblede enheten.

Forskjeller mellom PCI og PCI-E

Hvilke spesifikke forskjeller har disse to konfigurasjonene?

I henhold til dens tekniske og operasjonelle egenskaper PCI ligner på AGP, mens PCI-E er grunnleggende ny utvikling.

Mens PCI gir parallell informasjonsoverføring, gir PCI-E seriell informasjonsoverføring, og oppnår dermed betydelig høyere informasjonsoverføringshastigheter og ytelse, selv med tanke på bruk av en adapter.

Hvorfor trengs det?

Hvorfor trenger man en slik adapter og hva kan den brukes til Er det mulig å klare seg uten?

Du må forstå at de fleste brukere klarer seg uten dette utstyret fordi det ikke er nødvendig selv på gamle datamaskiner som er utsatt for betydelig slitasje.

Dette tilleggsutstyr, som i noen tilfeller forbedrer funksjonaliteten til PC-en din, men som den gjennomsnittlige brukeren lett kan klare seg uten.

Faktisk gir bruk av en slik adapter bare en hovedfordel - muligheten til å koble et visst antall perifere enheter til minnekortet, mens det er umulig å koble så mange av dem direkte. For eksempel kan du på denne måten koble til diskret video eller i tillegg til den viktigste.

Det kan også være ganske praktisk å samtidig rask avstengning alle eksterne enheter om nødvendig.

For eksempel i tilfelle datamaskinens ytelse reduseres eller av andre grunner. I dette tilfellet trenger ikke brukeren lang tid programmessig deaktivere komponenter.

Når vi snakker om PCI Express (PCI-E)-bussen, er kanskje det første som skiller den fra andre lignende løsninger effektiviteten. Takket være denne moderne bussen øker datamaskinens ytelse og grafikkkvaliteten forbedres.

I mange år ble PCI-bussen (Peripheral Component Interconnect) brukt til å koble et skjermkort til hovedkortet, og den ble også brukt til å koble til noen andre enheter, som et nettverkskort og et lydkort.

Slik ser disse spilleautomatene ut:

PCI-Express var faktisk neste generasjon av PCI-bussen, og ga forbedret funksjonalitet og ytelse. Den bruker en seriell forbindelse der det er flere linjer, som hver fører til en tilsvarende enhet, dvs. Hver perifer enhet får sin egen linje, som øker samlet ytelse datamaskin.

PCI-Express støtter hot plugging, bruker mindre energi enn sine forgjengere, og kontrollerer integriteten til overførte data. I tillegg er den kompatibel med PCI-bussdrivere. Et annet bemerkelsesverdig trekk ved denne bussen er skalerbarheten, dvs. pci ekspress kortet kobles til og fungerer i alle spor med lignende eller større båndbredde. Denne funksjonen vil etter all sannsynlighet sikre bruken i årene som kommer.

Den tradisjonelle PCI-sportypen var god nok for grunnleggende audio/video-funksjoner. Med AGP-bussen har opplegget for arbeid med multimediedata blitt bedre, og kvaliteten på lyd/bildedata har økt tilsvarende. Det tok ikke lang tid før fremskritt innen prosessormikroarkitektur begynte å demonstrere enda tydeligere tregheten til PCI-bussen, som gjorde at datidens raskeste og nyeste datamodeller bokstavelig talt knapt slepte seg selv.

Funksjoner og båndbredde PCI-E buss

Den kan ha fra én toveis tilkoblingslinje x1, til x32 (32 linjer). Linjen opererer på punkt-til-punkt-basis. Moderne versjoner gir mye større gjennomstrømning sammenlignet med sine forgjengere. x16 kan brukes til å koble til et skjermkort, og x1 og x2 kan brukes til å koble til vanlige kort.

Slik ser x1- og pci express x16-sporene ut:

PCI-E
Antall linjer x1 x2 x4 x8 x16 x32
Båndbredde 500 MB/s 1000 MB/s 2000 MB/s 4000 MB/s 8000 MB/s 16000 MB/s

PCI-E-versjoner og kompatibilitet

Når det gjelder datamaskiner, er enhver omtale av versjoner forbundet med kompatibilitetsproblemer. Og som alle andre moderne teknologi, PCI-E utvikles og oppgraderes kontinuerlig. Siste rimelig alternativ pci express 3.0, men PCI-E bussversjon 4.0 er allerede under utvikling, som skal vises rundt 2015 (pci express 2.0 er nesten utdatert).
Ta en titt på følgende PCI-E-kompatibilitetsdiagram.
Versjoner PCI-E 3.0 2.0 1.1
Total båndbredde
(X16) 32 GB/s 16 GB/s 8 GB/s
Dataoverføringshastighet 8,0 GT/s 5,0 GT/s 2,5 GT/s

PCI-E-versjonen har ingen innvirkning på funksjonaliteten til kortet. Mest særpreg av dette grensesnittet er dens rette linje og bakoverkompatibilitet, noe som gjør det sikkert og i stand til å synkronisere med mange kortvarianter, uavhengig av grensesnittversjonen. Det vil si at du kan PCI-E spor xpress versjon 1, sett inn et 2. eller 3. versjonskort og det vil fungere, om enn med noe ytelsestap. På samme måte kan du installere et PCI-Express-kort av den første versjonen i PCI-E-sporet til den tredje versjonen. Foreløpig alt moderne modeller Videokort fra NVIDIA og AMD er kompatible med denne bussen.

Og dette til en matbit: