Moderne industri producerer stor mængde og relikvier designet til både erfarne og nybegyndere. Men i praksis med en søgemaskine, efter at have besteget alle de omkringliggende marker, skove, godser og gamle bygninger, kommer der et øjeblik, hvor han føler, at han har nået et vist niveau i sin færdighed, "har fået styr på det." så at sige, og er klar til nye, mere komplekse søgeaktiviteter. Men disse begivenheder er, som vi alle ved, utænkelige uden tilstedeværelsen af ​​arkivalier, mundtlig (undersøgelse af lokale beboere) og anden historisk information, som søgemaskiner nogle gange indsamler i mange år. En kilde til sådanne oplysninger er gammel geografiske kort. Tidligere var nogle søgemaskiner beskæftiget med at overføre koordinaterne for interessante steder at søge fra et gammelt kort til et moderne ved hjælp af kalkerpapir, derefter blev GoogleEarth-programmet meget brugt, og det blev meget nemmere at overføre kort og søge efter steder til udgravninger. Fremgangen står dog ikke stille – på nuværende tidspunkt er der dukket mange innovationer op, som gør det nemmere at finde steder til forskning. En af disse innovationer er satellit-navigator. Men det ser ud til - hvad er det særlige ved en satellitnavigator, udover nøjagtig målbetegnelse, hvordan kan den hjælpe, når man arbejder med historiske kort? Svaret er ret enkelt - du skal installere yderligere alternativ software på enheden.

Så til eksperimentet blev der købt en relativt billig (1.790 rubler) bærbar (bil) satellitnavigator fra et firma med et selvforklarende navn Prestigio(Cypern), naturligt produceret i Kina, model Geovision 4050.

Jeg bringer ham korte egenskaber : Mstar MSB2521A processor af ARM9 familien med ur frekvens 500MHz, flashhukommelseskapacitet 4GB, RAM-kapacitet 128MB, TFT skærm med touchskærm, slot til MicroSD-kort 8GB, LI-poly/1050mAh batteri. Enheden er udstyret operativ system Windows CE. NET6.0 og Navitel kort - dog som de fleste navigatører i denne priskategori. At arbejde med gamle kort vi skal installere OZIExplorer-programmet til mobile enheder, men for at kunne arbejde mere fuldt ud med kort, skal du installere Windows-versionen af ​​programmet på din computer. Den første ting du skal overveje er, hvilken processor vores navigator har. Windows baseret CE. Der er hovedsageligt to typer processorer - ARM, men der er også MIPS, for at finde ud af det, se blot på pasdataene. Derefter går vi til den officielle hjemmeside www.oziexplorer.com og downloader den software, vi har brug for i overensstemmelse med navigatorprocessormodellen eller downloader arkivet for artiklen og tager nødvendige filer der. Når du har pakket arkivet ud på computeren, skal du skrive den resulterende mappe til navigatorens hukommelseskort eller til navigatorens interne hukommelse.

I navigatormenuen skal du gå til Indstillinger og angive stien til OziExplorer.exe så når du starter navigation, starter Ozi-programmet, gå derefter til hovedmenuen og klik på knappen Navigation.

For at arbejde fuldt ud med programmet har vi desuden brug for en keygen og en programcracker - vi tager alt dette fra artikelarkivet. Hvis du ejer en kinesisk navigator, så er Windows CE højst sandsynligt ikke Russified (eller Russified, men med den forkerte Russifier), og du skal desuden downloade og installere Russifier fra artikelarkivet.

Russificering af Windows CE. Installer revnen på hukommelseskortet, og sæt kortet i navigatoren. Tænd for navigatoren, gå til Indstillinger, klik på Sti-ikonet, fjern markeringen af ​​"start automatisk"-ikonet (hvis din navigator har et exit-ikon i Windows, kan du straks gå til hukommelseskortet og starte Rus_WinCE.EXE ). Angiv derefter stien til mappen med revnen og vælg filen Rus_WinCE.EXE , gå til hovedmenuen og klik på navigationsknappen, efter et par sekunder er din navigator fuldstændig russificeret. Så går vi ind i dvaletilstand, nemlig dvaletilstand, venter 30-40 sekunder, afslutter dvaletilstand og genstarter navigatoren. For at deaktivere demotilstand skal du bruge keygen. Hvis du allerede uden held har forsøgt at registrere dig ved at oprette en nøgle, så skal du slette licensen; der er en mulighed i selve programmet. Start keygen på din computer og kør programmet OZI på navigatoren. Indtast et navn og i det vindue, der vises serienummer, nedenfor er enheds-id'et. I keygen, skriv navnet i formatet xxxx-xxxx-xxxx (latinsk), indsæt ID'et nedenfor og tryk på tasten. I programmet, i kodeindtastningsvinduet, indsæt navnet og det genererede nummer (tænd tastaturet ved at trykke på KB-knappen i nøgleindtastningsvinduet). Klik på OK, når du er færdig med at indtaste. Der skulle vises en meddelelse på skærmen, der angiver, at nøglen er bestået. Programmet er ikke længere i Demo-tilstand. Afslut programmet og sæt navigatoren i dvale, sluk den ikke. Vågn op fra dvale, og sluk for navigatoren. Lad os nu russificere OziExplorer. Pak ud, fil Russian.cel læg den i mappen med OziExplorer. Start OziExplorer, gå til Filer > Hjælp > Skift sprog i det vindue, der vises, klik på OK og afslut OziExplorer. Næste gang du indlæser OziExplorer, vises et sprogvalgsvindue, vælg RUSSISK og nyd at arbejde i programmet på dit modersmål! For at kunne arbejde fuldt ud med kort, skal du installere programmet OZIExplorer på din computer. For at gøre dette skal du installere dette program på din computer, taget fra det officielle websted eller fra artikelarkivet. Du skal Russify og installere nøglen, deaktivere demotilstanden, på samme måde som du installerer OZI i navigatoren (alle filer er i arkivet). Download nu de gamle kort (med Ozi-binding, tilgængelige på nettet, på torrents), placer dem i mappen Maps i selve programmet, læg dem i mappen Maps og moderne kort. Når du downloader filer, skal du sørge for, at de har formatet kort eller ozf(ellers åbnes de ikke i programmet).

Når alle kortene er placeret i mappen maps, start programmet, i øverste række klik på Filer - indlæs kort fra fil - vælg et hvilket som helst kort og download.

Klik på et hvilket som helst sted på kortet og Højreklik "find det kort, der er angivet af markøren" - programmet giver dig kort til denne position (gamle, nye, som alle passer til disse koordinater).

Nu kan du overlejre, markere punkter, redigere og så videre, og så uploade dette kort til OZI-programmets maps på din navigator - på billederne er der et Mendele-kort fra 1850.

Nå, efter god betjent du kan også lytte til musik på vej tilbage - navigatoren har en afspiller til både musik og videofiler, og den er nyttig at aflade lithium polymer batterier til ende, og oplad så fra bunden - på denne måde holder de længere. Batteri oplades ind offline tilstand nok til omkring 3 timer - det er nok at finde ønsket punkt. Afslutningsvis vil jeg ønske dig mange gode og værdifulde fund! Elektrodych var med dig.

Diskuter artiklen SATELLITE NAVIGATION, NÅR DU SØGER EFTER SKATTE

Grundlæggende om navigation og søg indInternettet Explorer

(uddelingsark om emnet)

1.1. Brug af Microsoft Internet Explorer til at navigere på WWW.

1.1.1. Adresseindtastning og navigation

Indtast adressen i adresselinjen

At vende tilbage til forrige side, klik på knappen på værktøjslinjen Tilbage.

For at se en af ​​de sidste ni sider, der er set under nuværende session, klik på pilen ved siden af ​​knapperne Tilbage eller Frem, og vælg derefter den ønskede side fra listen.

1.1.2. Sider set i de sidste par dage

Klik på knappen på værktøjslinjen Magasin.

For at se en webside skal du vælge en uge eller dag i Historik-panelet, udvide webstedsmappen med separate sider, og klik derefter på sideikonet.

For at sortere eller søge i indholdet af panelet Historik skal du klikke på pilen ved siden af ​​knappen Vis øverst i panelet.

1.2. Gemmer fundne oplysninger i filer

1.2.1. Gemmer den aktuelle side i en fil

Dobbeltklik på den mappe, hvor du vil placere siden.

I marken Filnavn indtast det passende navn.

I marken Filtype vælg filtype.

For at gemme alle de filer, der er nødvendige for at vise en given side, inklusive billeder, rammer og typografiark, skal du vælge Webside, Hele. I dette tilfælde vil alle filer blive gemt i de relevante formater.

1.3. Se en WEB-side uden internetforbindelse

For at se en webside offline uden at opdatere indholdet, kan du gemme siden på din computer. Dette kan gøres på flere måder, fra kun at beholde teksten til at beholde alle billeder og tekst, når siden vises, som den vises på nettet

1.3.1. Sådan deler du din aktive webside til offline browsing

På menuen Favoritter vælg element Tilføj til favoritter.

Sæt kryds i boksen Gør tilgængelig offline.

For at angive, hvornår denne side skal opdateres, og hvor meget information der downloades, skal du vælge Opsætning.

Følg instruktionerne, der vises på skærmen.

Før du afbryder forbindelsen til internettet, skal du kontrollere, at du har downloadet nyeste muligheder sider ved at gå til menuen Service og vælge varen Synkroniser.

1.3.2. Sådan surfer du på nettet uden en internetforbindelse

Før du afbryder forbindelsen til internettet, i menuen Service vælg element Synkroniser.

For at begynde at arbejde offline, i menuen Fil vælg element Arbejd selvstændigt.

På menuen Favoritter vælg element Organiser favoritter.

Efter at have fremhævet yndlingssider For offline visning kan du se dem som følger.

På listen " Favoritter» vælg den side, du vil se.

Hvis tilstanden er valgt batteri liv, At Internet Explorer vil køre i denne tilstand, indtil du fjerner fluebenet Arbejd selvstændigt.

1.4. Kopiering af information fra WEB-sider til andre dokumenter

1.4.1. Sådan gemmer du en side eller et billede uden at åbne det til visning

1.4.2. Sådan kopieres information fra en webside til et dokument

Fremhæv de oplysninger, du vil kopiere, og derefter fra menuen Redigere vælge hold Kopi.

1.5. Valg af den korrekte kodning

De fleste websider indeholder oplysninger, der gør det muligt for browseren at indstille den passende sprogkodning (sprog og tegnsæt).

Hvis der ikke er sådanne oplysninger på en webside, vil Internet Explorer normalt selv bestemme den passende sprogkodning, når den automatiske valgfunktion er slået til

1.5.1. Sådan aktiverer du automatisk valg

På menuen Udsigt Internet Explorer, angiv elementet Indkodning og tjek at menupunktet er afkrydset Automatisk valg. Hvis der ikke er noget flueben, skal du vælge dette punkt.

Hent.

Hvis den automatiske valgfunktion ikke kan bestemme den korrekte sprogkodning, og du ved, hvilken kodning du skal bruge i din I dette tilfælde, så kan du vælge det manuelt.

1.5.2. Sådan vælger du en sprogkodning til en webside

På menuen Udsigt, vælg element Indkodning, derefter Derudover og vælg det relevante sprog.

Hvis du bliver bedt om at downloade sprogunderstøttelseskomponenter, skal du vælge Hent.

1.6. Deaktivering af grafik

Billeder, tegninger, fotografier osv. fylder meget og tager lang tid at indlæse. For at reducere sidens browsingtid, grafiske objekter kan deaktiveres

Værktøjer – Internetindstillinger – Avanceret– på listen Multimedier fjern markeringen af ​​linjen Vis billeder - OK

I elektronisk lærebog de nødvendige søgefunktioner skal være aktiveret, korrekt placerede links med søgeord og indholdselementer;

Du bør altid bruge forklaringer til multimedieobjekter (billeder, fotografier, videoer osv.), som går forud for indlæsning af billeder og kan spare eleverne for unødvendig ventetid, hvis siden ikke indeholder det nødvendige materiale;

Hvis navigations bar afsluttet grafiske midler, så anbefales det at placere en tekstkopi af det under dette panel - tekst indlæses altid hurtigere end grafik, hvilket vil fremskynde navigationen i elektroniske midler uddannelse;

Der bør være et klart logisk grundlag for hvert efterfølgende trin i kæden af ​​hyperlinks.

2.2.6. Generelle krav til brugergrænsefladen

Den næste informationsramme bør ikke indeholde mere end 9 forskellige elementer(tegninger, tekstfragmenter osv.). Når en person holder op med at observere et objekt, bevares dets parametre i RAM i en begrænset periode. Derfor, hvis du for at opfatte den næste ramme skal korrelere den med en af ​​dem, der blev præsenteret tidligere, er det bedre at gengive dens hovedelementer igen (eller placere et hyperlink til den nødvendige ramme).

Datatæthed på skærmen (eller i vinduet):

lad cirka halvdelen af ​​skærmen (vinduet) stå tomt;

efterlad en tom linje efter hver femte række i tabellen;

efterlad fire til fem mellemrum mellem tabelkolonner.

Lysstyrkeegenskaber. De bestemmer størrelsen af ​​synszonen for et lysende objekt samt hastigheden og nøjagtigheden informationsbehandling vises på monitorskærmen.

For at sikre langsigtet visuel ydeevne af en person bør lysstyrken af ​​objekter observeret på skærmen ikke overstige 64 candela/m2; i dette tilfælde bør forskellen i lysstyrke i elevens synsfelt ikke være mere end 1:100.

Det er også nødvendigt at tage højde for, at synsstyrken ved opfattelse af lyse genstande er 3-4 gange lavere end for mørke; lette genstande på mørk baggrund opdages lettere end mørke ved lys.

Når man beslutter sig praktiske problemer det er nødvendigt at tage hensyn til objektets følgende rumlige egenskaber:

hovedinformationen om objektet bæres af dets omrids; tiden til at skelne og genkende konturen af ​​et objekt øges med stigende kompleksitet;

når man skelner komplekse konturer nøjagtigheden er højere end når man skelner mellem simple;

"figur/jord"-forholdet er afgørende for opfattelsen af ​​genstandenes form;

den mindste objektstørrelse skal vælges for givne niveauer af kontrast og lysstyrke; formindskelse af værdierne af disse parametre kræver en forøgelse af objektets vinkeldimensioner.

Når du matcher farverne på symboler og baggrunden, skal det tages i betragtning, at opfattelsen af ​​symboler er maksimal for kontrastfarver (dvs. dem, der tilhører modsatte ender af spektret). Når kontrasten er mindre end 60 %, forringes karakterernes læsbarhed kraftigt. Følgende acceptable kombinationer af symbolfarve og baggrundsfarve er blevet etableret (i faldende rækkefølge efter opfattelsesklarhed):

blå på hvidt;

sort på gult;

grøn på hvidt;

sort på hvidt;

hvidt på blåt;

grøn på rød;

rød på gul;

rød på hvidt;

orange på sort;

sort på lilla;

orange på hvidt;

rød på grøn.

Overvej virkningerne af forskellige farver på en persons følelsesmæssige tilstand:

blå – beroliger;

rød – ophidser og dæk;

grøn - sætter dig i et godmodigt og uinitiativt humør;

gul - munter, optimistisk, forårsager en useriøs stemning;

orange – frigør fantasien;

lilla - farven på misundelse, angst, utilfredshed;

brun - undertrykker mental aktivitet;

sort er dystert, fremmer hovedpine, men reducerer antallet af fejl.

Her er den sidste del af "serien" om populære bilnavigationsapplikationer til Android. I den forsøgte vi at opsummere alle oplysninger fra fem tidligere offentliggjorte anmeldelser individuelle ansøgninger og give en endelig vurdering. For ikke at belaste læseren, vil vi forsøge at gøre dette i den mest kortfattede og klare form ved hjælp af tabeller, der giver dem relativt små kommentarer.

Hvorfor valgte du netop disse applikationer? De vigtigste kriterier var popularitet og tilgængelighed stort antal positiv feedback, samt brugervenlighed. Den opdaterede Shturmann passede ikke lidt ind i de to første kriterier. "Seven Roads"-ansøgningen bestod ikke alle tre kriterier. Google kort som en navigator er stadig i beta-testning. Megafon navigation er stort set det samme som Progorod, men kun i en online version. iGO-appen er endnu ikke officielt dukket op i Android-versionen. Derfor er der kun fem deltagere.

Priser og popularitet

Sætter os i køberens sted, lad os starte med at se på prisskilte og studere information om, hvor populært et bestemt produkt er blevet blandt brugerne.

	Navitel	Progorod	Sygisk	CityGuide	Yandex
antal downloads pr Google Play, mio	5-10	0,1-0,5	10-50	1-5	5-10
vurdering på Google Play	4,1	4,2	4,2	4,1	4,2
prisen på russiske kort	1350 rub.	1290 (950*) rub.	€40	1800 rub.	gratis
mindstepris	$1**	-	€20	990 rub.	gratis
opdateringsgebyr, gnid	gratis	gratis	gratis	gratis	gratis
trafikprop servicegebyr, rub	gratis	gratis	virker ikke i Rusland***	gratis	gratis
tilladt antal geninstallationer	1	3	n.d.	3	ikke begrænset
gratis tredjepartskort	Ja	Ja	Ingen	Ja	Ingen
testperiode, dage	30	30	7	15	-

* hvis du køber en nøgle på udviklerens websted. Prisen er for selve applikationen med ubegrænset adgang til kort.
** leje af udenlandske kort.
*** for Europa betales tjenesten - fra 12 euro om året.

Så det dyreste produkt er Sygic. Det er rettet mod europæiske forbrugere, så prisskiltet er ganske passende. Derudover skal du betale særskilt for trafikpropper og avanceret information om kameraer, men det hele gælder kun for Europa. I Rusland netværkstjenester virker ikke.

Priserne på Navitel og Progorod ser ud til at være de mest passende. Navitel har dog en meget streng politik med hensyn til geninstallation. Overførsel af applikationen til en anden smartphone vil højst sandsynligt slet ikke virke.

På baggrund af alle disse restriktioner ligner Yandex en konge. Applikationen har dog en række væsentlige begrænsninger, og giver derved gode chancer for andre.

Sammenligning af funktionssæt

Udviklerne af de fleste af de præsenterede applikationer forsøger at tiltrække brugere med forskellige ekstra funktioner for eksempel vejret, billeder på et kort, artikler fra encyklopædier, tagging på sociale netværk, visning af venners placering og endda augmented reality.

Vi har opsummeret hele kernesættet af funktioner for alle fem applikationer i én tabel:

	Navitel	Progorod	Sygisk	CityGuide	Yandex
Interface
Manuel kortzoom under navigation	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Batteri/satellit/GSM indikatorer	Ja ja Ja	ja / ja / nej	i menuen / i menuen / ikke	Ja ja Ja	OS statuslinje
Ændring af kortets orientering	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Manuel kortrotation	Ja	Ja	Ingen	Ingen	Ja
Kilometeroplysninger	Ja	Ja	Ja	Ja	Ingen
Satellitvisningsskærm	Ja	Ja	Ingen	Ingen	Ingen
3D-tilstand	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Korthældning	kun i 3D	Ja	Ja	Ja	Ja
Panel hurtig adgang	Kun DPOI	Ja	Ja	Ja	Kun DPOI
"Kørecomputer"	Ja	Ingen	Ja	Ja	Ingen
Nattilstand	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Augmented Reality	Ingen	Ja	Ingen	Ingen	Ingen
Søg
Universel	Ingen	Ingen	Ja	Ingen	Ja
Adresse	Ja	Ja	Ja	Ja	Ingen
Efter koordinater	Ja	Ja	Ja	Ja	Ingen
POI omkring / ved punktet / ved mål	Ja ja Ja	Ja ja Ja	Ja ja Ja	Ja ja Ja	Ja ja Ja
Stemmeinput	Ingen	Ingen	Ingen	Ingen	Ja
Arbejde med ruter
Gem/indlæs	Ja	Ja	Ja	Ja	Ingen
Simulering af kørsel langs ruten	Ja	Ja	Ja	Ja	Ingen
Fuld visning	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Arbejde med spor	Ja	Ja	Ingen	Ja	Ingen
Driftstilstande: personbil / lastbil / fodgænger	Ja ja Ja	ja/nej/nej	ja / nej / ja	ja / nej / ja	ja/nej/nej
Kort
Kortopdatering	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Udbyder	n.d.	egen	Navteq	mange forskellige	Navteq, Scanex mv.
Installation af tredjepart og gratis kort	Ja	ja, baseret på OSM	Ingen	ja, baseret på OSM	Ingen
Online tjenester
Trafikdisplay	Ja	Ja	Nej *	Ja	Ja
Dynamiske POI'er	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Venner på kortet	Ja	Ingen	Ja	Ja	Ingen
Tematiske nyhedsfeeds	Ingen	Ingen	Ingen	Ja	Ingen
Foto på kortet	Ingen	Ingen	ja (Panoramio)	Ingen	Ingen
Vejr	Ja	Ingen	Ingen	Ingen	Ingen
Forbud mod internetadgang	Ja	ved at deaktivere trafikproptjenesten	Ingen	Ja	Ingen

* kun for europæiske lande mod et gebyr

Dette bord er til selvstudie. Her skal enhver selv svare på spørgsmålet, om dette eller hint program har et minimum tilstrækkeligt sæt funktioner. For eksempel skal nogle mennesker helt sikkert arbejde med spor, mens andre skal installere gratis OSM-kort. Nogle applikationer har også ekstraordinære evner. For eksempel at vise billeder på et kort af steder taget af Panoramio-brugere (fra Sygic), eller en augmented reality-tilstand (Progorod), samt talegenkendelse og stemmekommandoer(Yandex.Navigator).

Ansøgningerne har også store mangler. Sygic har således ikke en funktion til at vise trafik (trafikpropper), og Yandex.Navigator vil ikke fungere fuldt ud i mangel af en internetforbindelse.

Interface

Da hver af os har vores egne ideer om skønhed, vil vi ikke tale meget om, hvilket programs grænseflade der er smukkere. Vores øjne fandt "billedet" af Navitel Navigator, Progorod og Yandex mere behageligt. Men det betyder ikke, at de to andre programmer har problemer med " udseende" De er alle gode. Disse skiller sig bare lidt ud fra den generelle baggrund.

Men hvis du træder tilbage fra at se på "billederne", så kommer helt andre egenskaber ved grænseflader frem - praktisk og informationsindhold. Den første af dem er, når du altid føler dig godt tilpas. Alt du behøver er et hurtigt blik på skærmen for at få mest muligt ud nødvendige oplysninger. Et ikke særlig godt eksempel på praktisk er grænsefladen til den samme Navitel - et virvar af tynde linjer og små dele gør det svært at læse information under kørslen. Praktiskheden omfatter også nem betjening med menuer og søgning.

Med informationsindhold mener vi visning af forskellige relateret information på skærmen, såsom hastighedsgrænsen i et givet område, information om kameraer osv. Tilstedeværelsen af ​​alle slags tips og Yderligere Information i POI-databasen.

Så nedenfor vil vi give skærmbilleder af alle programmers grænseflader med en kort liste over de vigtigste fordele og ulemper. Denne gang skal vi bruge en smartphone med en lille skærmopløsning på 480x800, som er reguleret af næsten alle softwareudviklere i dagens test.

Lad os starte med den vertikale kortvisningsmulighed, som er den mest naturlige for smartphones og mere praktisk til navigation. Ved siden af ​​den sædvanlige kortvisning vil vi placere en 3D-version.

Navitel Navigator 8.5

Progorod 2.0

Sygic 13.4

CityGuide 7.8

Yandex.Navigator 1.5

Dette er krydset mellem Warszawa-motorvejen og Moskva-ringvejen. Ak, billedet er statisk, og dets opfattelse under bevægelse, når skalaen på kortet konstant ændrer sig afhængigt af hastigheden og kommende begivenheder (vendinger), er radikalt anderledes end hvad du vil få ved blot at overveje disse to sæt skærmbilleder. Derudover afhænger meget i 3D-tilstand af hældningsvinklen, som er justerbar i alle programmer. Udviklerne har gjort det sådan, at kortet fra én vinkel er smukt og praktisk, men fra en anden er det ubelejligt at bruge, fordi detaljen, perspektivet osv. ændrer sig. En lignende bemærkning kan gøres om skala. Derfor vil vi give en verbal kommentar, men først vil vi poste en anden del af skærmbilleder taget i navigationstilstand:

Navitel Navigator 8.5

Progorod 2.0

Sygic 13.4

CityGuide 7.8

Yandex.Navigator 1.5

Navitel Navigator

Billedet fortjener al ros, men det er ekstremt upraktisk. Ophobningen af ​​en masse små linjer og konturer gør det vanskeligt at opfatte rutelinjen på skærmen, som er lidt tykkere end selve vejen, men med travle trafikpropper er den på ingen måde forskellig fra den i farve. Kameraikoner, skilte og andre detaljer er næsten ikke synlige på skærmen.

Progorod

"Billedet" minder lidt om Navitel, men der er færre små detaljer, og rutelinjen er meget nemmere at læse end i det foregående tilfælde. Der er to klager: Statuspanelet fylder meget på skærmen og kaos hersker på den, ligesom grafikken og alle kontrolknapperne er for små.

Sygisk

På skærmbillederne er grænsefladen uimponerende, men ud fra et synspunkt om let at læse information under kørsel, fortjener den den højeste vurdering. Der er en væsentlig ulempe - husnumre vises ikke i navigationstilstand. De vises kun, hvis du forsøger at rulle kortet i en af ​​retningerne, hvilket vil skifte til visningstilstand.

CityGuide

Kortgrænsefladen er ganske god rent praktisk. Det er måske ikke så smukt, men det er ret behageligt.

Yandex.Navigator

At prøve at finde fejl med Yandex.Navigator-grænsefladen virkede ikke godt. Han er meget praktisk. Det eneste problem er, at brugere af platforme med skærme med en høj pixeltæthed pr. tomme klager over små knapper og andre elementer i menuen. Af en eller anden grund stemmer disse UI-elementer ikke helt overens Google anbefalinger for udviklere, og programmører drevet absolutte enheder elementstørrelser i stedet for relativ DP og SP.

Nå, for dem, der af en eller anden grund foretrækker vandret position kort, sender vi endnu et sæt skærmbilleder.

Navitel Navigator 8.5

Progorod 2.0

Sygic 13.4

CityGuide 7.8

Yandex.Navigator 1.5

Kort

Ak, de fleste udviklere angiver ikke detaljeret information om dine kort, da de sammenlignet med konkurrenterne måske ikke ser så strålende ud.

Vi forsøgte at indsamle så mange oplysninger som muligt og opsummere dem i én tabel. Vær opmærksom på linjen "Kort online" - dette er din chance for selvstændigt at evaluere kvaliteten af ​​dækningen. Sandt nok afspejler det heller ikke helt nøjagtigt situationen. Navitel og Progorod har ikke den seneste udgivelse online, mens Yandex’ kort i appen og online er påfaldende forskellige steder, hvilket nogle gange forårsager forvirring.

	Navitel	Progorod	Sygisk	Byguide	Yandex
Rusland: befolkede områder	149 047	n.d.	n.d.	n.d.	≈170 tusind
Rusland: byer med detaljer	8762	n.d.	n.d.	n.d.	n.d.
Vejgraf, km	3 809 652	n.d.	n.d.	n.d.	n.d.
POI-objekter	992 163	n.d.	n.d.*	n.d.	n.d.
Kortkapacitet, MB	1250	1131	623	1900	1910** (kun Moskva)
dato for sidste opdatering	25.10.2013	22.10.2013	12.2013	22.01.2014	n.d.
Opdateringsfrekvens pr. år, gange	3-4	2	1-3	2-10***	n.d.
Kort online			-	-
Udlandskort, stk.	52	28 (OSM)	≈130	10	1****
Information om kort på udviklerens hjemmeside			-		-

*data fra Foursquare bruges også som POI'er
** volumen angivet hele kort Moskva
*** Kortet over Rusland opdateres næsten hver måned, men ændringer i det hver gang vedrører et par separate områder. Tager vi for eksempel kortet over Moskva, bliver det opdateret to gange om året.
**** Ukraine, Hviderusland og Türkiye er nævnt. Der er ikke længere et ord om Tyrkiet i firmavideoen, og kun Ukraine optræder på Google Play. Men på listen over kort til download kan du f.eks. finde et kort over Almaty.

Ifølge resultaterne af folketællingen i 2010 var antallet af bosættelser i Rusland lidt over 153 tusinde, og omkring 20 tusinde af dem har ikke en permanent befolkning. Hvor fik Yandex 170 tusind fra dengang? For det første rede. En bestemt bebyggelse tilhører altid andre territoriale enheder. For det andet tager folketællingen ikke højde for alle typer bebyggelser. Jernbanestationer, vinterhytter osv. kan falde ud af den.

Så vores ledere er tilsyneladende Navitel og Yandex. Mængden af ​​kort er en indirekte indikator. I Yandex.Navigator har det så ufattelige værdier, fordi disse kort indeholder et stort antal rasterbilleder.

Hvad angår detaljerne, er dette problem komplekst og kræver meget tid at studere. For vores egen forståelse tog vi flere forlig og så på, hvordan det står til med denne problemstilling.

	Navitel	Progorod	Sygisk	Byguide	Yandex
Olenegorsk, Murmansk-regionen	detaljeret, med huse (3D)	tre hovedgader	kun centrale gade, med fejl	detaljeret, med huse	tre hovedgader
Bogoroditsk, Tula-regionen	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse (3D)	kun hovedgaden	detaljeret, med huse	tre hovedgader
Angarsk, Irkutsk-regionen	hovedvejsnet	detaljeret vejnet	kun hovedgaden	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse
Petropavlovsk-Kamchatsky	detaljeret, med huse	detaljeret vejnet	kun hovedgaden	punkt på ruten	detaljeret, med huse
Astrakhan	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse (3D)	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse
Sochi	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse (3D)	detaljeret vejnet	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse
Chekhov, Moskva-regionen	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse (3D)	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse
Tver	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse (3D)	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse
Rybinsk	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse (3D)	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse	detaljeret, med huse
Pechory, Pskov-regionen.	detaljeret, med huse	hovedvejsnet	tre hovedgader, med fejl	detaljeret, med omrids af huse, uden adresser	tre hovedgader
landsby Lanshino, Moskva-regionen	del af vejnettet	et punkt på kortet	detaljeret vejnet	detaljeret vejnet	hovedvejsnet

Lederne var Navitel, Progorod og Cityguide. Desuden har kortene over Progorod i næsten alle bosættelser fra bordet bygninger ikke kun med tilsvarende konturer, men også med højde. Selvom CityGuide er god (OSM-kort bruges), bliver du nødt til at søge efter kort over de regioner, du har brug for, i en stor liste og downloade dem separat, hvilket ikke er særlig praktisk. Af en eller anden grund kan du ikke downloade hele kortet over Rusland på én gang. Derudover var Kamchatka-territoriet ikke på listen.

Yandex.Navigator overraskede mig lidt, og dette i betragtning af, at online browserkortet er hævet over ros. Samtidig er det meget sjovt, at du i samme Bogoroditsk kan angive den nøjagtige adresse, den vil blive markeret med en markør på kortet, og en rute dertil vil blive bygget. Men den "sidste mile" vil ikke blive vist korrekt.

Nå, Sygic kan ikke lide små byer mest. Han kender dem kun ved rygter.

Spørgsmålet om korts relevans er også vigtigt. Her blev vi guidet af kortet over Moskva og bemærkede tilstedeværelsen af ​​nye velkendte veje, overkørsler og udfletninger, åbnet i sommer-efteråret 2013. Progorod, Cityguide og Yandex havde ingen problemer med dette. Navitel havde alle de vejkryds og overkørsler, vi ledte efter, men af ​​en eller anden grund i krydset mellem Yaroslavskoe Highway og Malyginsky Proezd var der ingen vending under overkørslen. Men Sygics kort er mindst et år gammelt. Vi fandt ingen af ​​de nødvendige vejobjekter på den.

Vores udvalg af kort: Navitel, Progorod og Cityguide.

Ruter og navigation

Alle applikationer bygger ganske passende ruter. Og dette er det vigtigste. Navitel har nogle mindre fejl. Vi beskrev en af ​​dem i detaljer, men der er ingen grund til panik her. Men det er bestemt værd at reducere følsomheden over for trafikpropper i dets omgivelser for beboere i megabyer.

For at spare læseren tid samler vi information om ruter og navigation i én tabel.

	Navitel	Progorod	Sygisk	Byguide	Yandex
tilstrækkeligheden af ​​anlagte ruter	Okay	Okay	Okay	Okay	Okay
antal alternativer	Ingen	2	1	Ingen	1-2
undtagelse betalingsveje/andre indstillinger	Ja Ja	Ja Ja	Ja Ja	Ja Ja	Nej nej
logik af adfærd, når du forlader ruten	kan tilpasses		tilbage til den gamle rute	vognbaneskift i omkørselstilstand	vognbaneskift i omkørselstilstand
trafikpropper på ruten	Ja	Ja	Ingen	ja, men på kort afstand	Ja
hastighedsadvarsler	Ja	Ja	Ja	Ja	Ingen
kamera advarsler	Ja	Ja	Ja	Ja	ja sent
DPOI	Ja	Ja	Ingen	Ja	Ja
arbejde uden internetforbindelse	Ja	Ja	kun offline	Ja	funktioner er meget begrænsede

Det vil være mest bekvemt at rejse med Progorod, Cityguide og Navitel. Sygic virker på trods af sin meget praktiske grænseflade kun i offline tilstand: ingen trafikpropper eller DPOI. Derudover er hans adfærdslogik, når chaufføren forlader ruten, langt fra civiliseret. Men der er ikke mindre problemer med Yandex: det vil ikke advare dig om hastighedsoverskridelser, det vil kun fortælle dig om kameraet, når du kører forbi det, og uden en forbindelse til internettet, vil søgning og ruteplanlægning ikke fungere i applikationen! Men før du starter navigationen, vil det spørge brugeren alternative muligheder ruter, som du kan se på kortet og vælge den bedst egnede. Progorod kan også gøre dette, selvom det bruger en lidt anden logik. Vi kunne virkelig godt lide begge disse funktioner.

Vores valg: Progorod og CityGuide. Med noget stræk - Navitel og Yandex.

Tests

Vi kørte en række tests for at vise, hvor hurtigt disse apps ville køre på forskellige mobile platforme. I separat bord Vi har opsummeret de opnåede resultater på to systemer, hvis hovedkarakteristika er som følger:

Begge platforme er budget, men tabletten har en 4-core SoC, og smartphonen har en single-core, men med mere moderne arkitektur. Vil der være et forhold mellem dem? væsentlig forskel? I tabellen er smartphone- og tabletdata adskilt af to lodrette streger.

	Navitel	Progorod	Sygisk	Byguide	Yandex
Indlæsningstid, s	11 || 8	5-6 på begge platforme	6 || 3	12 || 9	≈2 i alle tilfælde
Satellitsøgningstid	i overensstemmelse med GPS-teknologier(1-2 min.)				≈20-30 sek.** på begge platforme
Ruteplanlægningstid, s*	2,5-5 || 1,5-5	1-4 på begge platforme	12-20 || 6-15	≈2 i alle tilfælde	-***
Udnyttelse af computerkerner i bevægelse, %	60 || n.d.	70 || n.d.	40 || 15	65 || 19	20 || n.d.
Jævn rulning og zoomning med trafikpropper deaktiveret	med stærke ryk	med ryk	relativt jævnt	relativt jævnt	glat
Bind netværkstrafik på motorvejen, MB/t	2,5	n.d.	-	n.d.	n.d. - 4****
Mængde af netværkstrafik i en storby, MB/t	4,5	1	-	1	3,5-6,5****

* bindestregen angiver tidspunktet for lægning af to ruter: fra den sydlige del af Moskva til byen Olenegorsk i Murmansk-regionen; den anden rute er til Vladivostok.
** Allerede to sekunder efter indlæsning ser du din omtrentlige position på kortet, bestemt af signaler basestationer og deres koordinater. Og efter yderligere 20-30 sekunder "klamrer" enheden sig til satellitterne.
***ruter beregnes pr fjernserver, og byggetiden afhænger af kvaliteten af ​​kommunikationen på et bestemt tidspunkt. I GPRS eller EDGE dækningsområde kan det tage et minut eller mere, men med god forbindelse - 2-3 sekunder.
**** Det første ciffer angiver trafikmængden i tilfælde af et forudindlæst fuldt kort over regionen. Det andet ciffer angiver en tom kortcache.

Så det største problem med applikationsydelse er manglende evne til at bruge alle tilgængelige computerkerner i SoC. Og selvom multithreading er deklareret af næsten alle udviklere, resulterer dette i praksis i et 4-core system i, at den ene kerne bliver indlæst med 100 %, den anden med 30 %, og de to andre afkøles. Den eneste undtagelse er Yandex. Applikationen har ikke kun lave krav til systemressourcer, men også aktivt arbejde på fire kerner kan den vise en samlet belastning på 60-70%, hvilket indikerer, at nogen stadig er i stand til at oprette flertrådede applikationer(benchmark-udviklere tæller ikke med).

Hvis vi taler om glatheden og komforten ved at arbejde med kortet, så opfører Yandex, Cityguide og Sygic sig ret godt, hvilket ikke kan siges om Navitel og Progorod. Rulning af kortet og skalering sker med mærkbare ryk, opbremsninger og ryk. Desuden, hvis din smartphone har en opløsning på 1280 pixels eller mere, vil situationen forværres, uanset hvilken type SoC, der er installeret i systemet.

Vores valg: Yandex, CityGuide og sandsynligvis Sygic. Sidstnævnte tager meget lang tid at bygge ruter, men er ellers meget smart.

Applikationsfunktioner

Da konkurrencen er stor, forsøger udviklere at tilføje et par højdepunkter til deres skabelse, og det ville være en skam ikke at nævne dem.

Navitel Navigator

Progorod

Her vil vi kun bemærke augmented reality-tilstanden, som vil fungere ret godt på de enheder, der har en orienteringssensor.

Måske vil det være nyttigt, når du rejser i bil.

Sygisk

Sygic forsøger at tiltrække brugere med alle mulige nyttige og interessante småting: universel søgning, fotos på kortet fra Panoramio, POI'er fra Foursquare, artikler fra Wikipedia (hvis de har et link til koordinater), en sidebar og en kørecomputer. Alle detaljer i den tilsvarende .

CityGuide

Intet usædvanligt.

Yandex.Navigator

Det vigtigste trumfkort - universel søgning med et talegenkendelsessystem og stemmekommandoer, som fungerer ganske godt.

Resultater

Så de fleste omtaler markeret "vores valg" gik til CityGuide og Progorod. Navitel, Yandex.Navigator og Sygic halter bagefter. Men hvis vi vurderer applikationer ud fra deres hovedfunktioner (kvaliteten af ​​kort og navigationsprocessen), så dukker følgende tre ledere op foran os: Progorod, CityGuide og Navitel. Den billigste af dem er Progorod. Den dyreste er CityGuide. Og Navitel vil modtage titlen som den mest uvenlige på grund af umuligheden af ​​at overføre applikationen til andre smartphones.

Hvis du bor i en af ​​de russiske megabyer, er der pålidelig og høj kvalitet cellulære Hvis du ikke er bange for fartkameraer og foretrækker ikke at bruge ekstra penge, så kan du bruge Yandex.Navigator. Det er gratis. Desuden virker den hurtigt og har en praktisk grænseflade.

Sygic kan være nyttig, når du rejser til udlandet. Det bliver dog slet ikke billigt. I denne henseende er Navitel mange gange mere attraktiv, men den vil ikke indeholde information om trafik. Ligesom Sygic i Rusland.

P.S. Bedre at se én gang end at høre hundrede gange. Derfor opfordrer vi dig til at prøve de apps, du kan lide, og drage dine egne konklusioner. Men det er vigtigt ikke at glemme, at alt navigationsprogrammer uden undtagelse efterlader de næsten alle deres filer efter at have slettet dem gennem applikationsadministratoren intern hukommelse telefon for evigt, "fryser" hundredvis af nyttige megabyte. Glem ikke at slette dem manuelt senere, baseret på navnene på mapperne på drevet. Åh, Android, Android...

Arbejde med store, flersidede dokumenter i Microsoft Word kan forårsage en række vanskeligheder med navigation og søgning efter bestemte fragmenter eller elementer. Enig, det er ikke så nemt at flytte til Rigtigt sted I et dokument, der består af mange sektioner, kan det være alvorligt trættende at rulle med musehjulet. Det er godt, at du til sådanne formål kan aktivere navigationsområdet i Word, hvis muligheder vi vil tale om i denne artikel.

Der er flere måder, du kan navigere i dit dokument ved hjælp af navigationsruden. Ved at bruge dette kontorredigeringsværktøj kan du finde tekst, tabeller, grafiske filer, diagrammer, former og andre elementer. Desuden giver navigationsområdet dig mulighed for frit at navigere til visse sider dokumentet eller de overskrifter, det indeholder.

Der er to måder at åbne navigationsområdet i Word:

1. På panelet med hurtig adgang på fanen "Hjem" i værktøjssektionen "Redigering" klik på knappen "Find".

2. Tryk på tasterne "CTRL+F" på tastaturet.

Et vindue med navnet vises i venstre side af dokumentet "Navigation", alle de muligheder, som vi vil overveje nedenfor.

Navigationshjælpemidler

Det første, der fanger dit øje i vinduet, der åbnes "Navigation"- dette er en søgelinje, som faktisk er det vigtigste arbejdsredskab.

Søg hurtigt efter ord og sætninger i tekst

At finde det rigtige ord eller en sætning i teksten, skal du bare indtaste den (hende) i søgefeltet. Stedet for dette ord eller denne sætning i teksten vil straks blive vist som et miniaturebillede under søgelinjen, hvor ordet/sætningen vil blive fremhævet med fed skrift. Direkte i selve dokumentteksten vil dette ord eller denne sætning blive fremhævet.

Bemærk: Hvis søgeresultatet af en eller anden grund ikke vises automatisk, skal du trykke på "GÅ IND" eller søgeknappen i slutningen af ​​linjen.

For hurtigt at navigere og skifte mellem tekstfragmenter, der indeholder det ord eller den sætning, du leder efter, kan du blot klikke på thumbnailet. Når du holder markøren over et miniaturebillede, vises et lille værktøjstip, der giver information om dokumentsiden, hvorpå den valgte gentagelse af ordet eller sætningen er placeret.

En hurtig søgning efter ord og sætninger er selvfølgelig meget praktisk og nyttig, men dette er langt fra vinduets eneste funktion "Navigation".

Finde objekter i et dokument

Ved at bruge "Navigations"-værktøjerne i Word kan du søge og forskellige genstande. Det kan være tabeller, grafer, ligninger, figurer, fodnoter, noter osv. Alt du skal gøre for dette er at udvide søgemenuen (lille trekant for enden af ​​søgelinjen) og vælge passende type objekt.

Afhængigt af typen af ​​det valgte objekt vil det blive vist i teksten med det samme (f.eks. et sted for fodnoter), eller efter du har indtastet data for anmodningen i linjen (f.eks. numerisk værdi fra tabel- eller celleindholdet).

Indstilling af navigationsmuligheder

Navigationssektionen har flere tilpasningsmuligheder. For at få adgang til dem skal du udvide søgelinjens menu (trekanten i slutningen) og vælge "Muligheder".

I den dialogboks, der åbnes "Søgemuligheder" du kan gøre nødvendige indstillinger ved at markere eller fjerne markeringen i de felter, der interesserer dig.

Lad os se på hovedparametrene i dette vindue mere detaljeret.

Matchetui— tekstsøgning vil blive udført under hensyntagen til tilfælde af tegn, det vil sige, hvis du skriver ordet "Find" i søgelinjen, vil programmet kun søge efter denne stavemåde og springe ordene "find" over skrevet med en lille brev. Det omvendte gælder også - ved at skrive et ord med stort bogstav med indstillingen Match store og små bogstaver aktiv, giver du Word besked om, at lignende ord med stort bogstav skal springes over.

Kun hele ordet- giver dig mulighed for at finde specifikt ord, ekskluderer alle dets ordformer fra søgeresultaterne. Så i vores eksempel, i Edgar Allan Poes bog "The Fall of the House of Usher", optræder efternavnet på Usher-familien en del gange og i forskellige ordformer. Ved at markere feltet ud for parameteren "Kun hele ordet", vil det være muligt at finde alle gentagelser af ordet "Asher" med undtagelse af dets deklinationer og beslægtede ord.

Wildcards— giver mulighed for at bruge jokertegn i søgninger. Hvorfor er dette nødvendigt? For eksempel er der en form for forkortelse i teksten, men du husker kun nogle af dens bogstaver, eller et hvilket som helst andet ord, hvor du ikke huskede alle bogstaverne (dette er muligt, ikke?). Lad os se på eksemplet med de samme "Ushers".

Lad os forestille os, at du husker bogstaverne i dette ord efter et. Ved at markere feltet ud for varen "Jokertegn", kan du skrive "a?e?o" i søgefeltet og klikke på søg. Programmet finder alle ord (og steder i teksten), hvor det første bogstav er "a", det tredje er "e", og det femte er "o". Alle andre mellembogstaver i ord, såvel som mellemrum og symboler, vil ikke have nogen betydning.

Ændrede indstillinger i dialogboksen "Søgemuligheder", om nødvendigt, kan gemmes som standard ved at klikke på knappen "Standard".

Ved at klikke på knappen i dette vindue "OKAY", vil du klare sidste søgning, og markøren flyttes til begyndelsen af ​​dokumentet.

Tryk på knappen "Afbestille" i dette vindue, rydder ikke søgeresultaterne.

Flyt rundt i et dokument ved hjælp af navigationsværktøjer

kapitel " Navigation» er designet til hurtigt og bekvemt at navigere gennem dokumentet. Så for hurtigt at navigere gennem søgeresultaterne kan du bruge de specielle pile, der er placeret under søgelinjen. Pil op er det forrige resultat, pil ned er det næste.

Hvis du ikke ledte efter et ord eller en sætning i teksten, men efter et eller andet objekt, kan de samme knapper bruges til at flytte mellem de fundne objekter.

Hvis den tekst, du arbejder med, brugte en af ​​de indbyggede overskriftsstile, som også fungerer som sektionslayout, til at oprette og formatere overskrifter, kan du bruge de samme pile til at navigere gennem sektioner. For at gøre dette skal du skifte til fanen "Overskrifter", placeret under søgefeltet i vinduet "Navigation".

I fanen "Sider" du vil være i stand til at se thumbnails af alle sider i dokumentet (de vil være placeret i vinduet "Navigation"). Til hurtigt skifte mellem siderne skal du blot klikke på en af ​​dem.

Lukning af navigationsvinduet

at have gjort alt nødvendige handlinger med et Word-dokument kan du lukke vinduet "Navigation". For at gøre dette kan du blot klikke på krydset til højre øverste hjørne vindue. Du kan også klikke på pilen til højre for vinduets titel og vælge kommandoen der "Tæt".

I tekst editor Microsoft Word, siden version 2010, bliver søge- og navigationsværktøjer konstant forbedret og forbedret. Med hver ny version programmer, bevæger sig gennem indholdet af et dokument, søgning efter de nødvendige ord, objekter, elementer bliver lettere og mere bekvemt. Nu ved du, hvad navigation er i MS Word.